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如何打造一款高性價(jià)比的共享單車智能鎖?

發(fā)布時(shí)間:2017-08-21 責(zé)任編輯:susan

【導(dǎo)讀】如今國內(nèi)共享單車行業(yè)如火如荼,僅僅一年多的時(shí)間,各色單車就已全面鋪城。以ofo和摩拜為代表的“獨(dú)角獸”之爭更是激烈,競(jìng)爭核心已上升到供應(yīng)鏈階段。對(duì)于想要在共享單車市場(chǎng)上切得一份蛋糕的企業(yè),不僅先切者先得,還得玩轉(zhuǎn)智能鎖才能得天下。
 
在共享單車智能鎖的內(nèi)部一般設(shè)有無線通訊、GPS定位、電源管理等多種模塊。其中又以GPRS/GSM/GPS模塊為關(guān)鍵組件,前者讓用戶通過流量就能直接開鎖,大幅提升了開鎖速度;后者則方便用戶找車,更有助于廠商合理分配定點(diǎn)車量,通過監(jiān)控車輛位置,還能降低車輛報(bào)廢率,進(jìn)而減少維護(hù)成本。

但是,如果想要打造一款高性價(jià)比的智能車鎖,除了要滿足解鎖快、定位準(zhǔn)確、電池耐用等硬件性能需求,還得考慮BOM成本,畢竟共享單車現(xiàn)在還是個(gè)“燒錢”的行業(yè)。因勢(shì)而動(dòng),我愛方案網(wǎng)【快包平臺(tái)】針對(duì)共享單車智能鎖應(yīng)用,精心挑選了兩款高端平價(jià)的GPS/GPRS模塊,支持現(xiàn)貨供應(yīng)和正品保障,意在幫助大家盡快拿下智能鎖相關(guān)訂單。

接下來,小包就先替大家扒一扒這兩款GPS/GPRS模塊的性價(jià)比!

一、 雙模導(dǎo)航定位模塊:N303-3




(1)模塊價(jià)格:¥20

(2)模塊性能:N303模塊公司是一款支持BDS B1/GPS L1頻點(diǎn)的雙模導(dǎo)航定位模塊,內(nèi)部集成了泰斗自主研發(fā)的新一代BDS B1/GPS L1雙模SOC基帶芯片,和一款國產(chǎn)的BDS B1/GPS L1雙模射頻芯片。模塊尺寸為16mm×12.2mm×2.2mm,滿足導(dǎo)航終端產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)模塊體積縮減的需求。模塊采用24pin郵票孔封裝,滿足導(dǎo)航終端產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)對(duì)模塊快速貼裝的需求,內(nèi)部集成天線檢測(cè)電路、電源管理模塊,具有低功耗、低成本等特點(diǎn);廣泛適用于行駛記錄儀、智能手機(jī)、PND、PAD等終端應(yīng)用。

 

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二、超小尺寸、四頻段GSM/GPRS模塊:Air202




(1)模塊價(jià)格:¥19

(2)模塊性能:Air202模塊供是一款四頻段GSM/GPRS模塊,支持GPRS多時(shí)隙等級(jí)10和4種GPRS編碼格式;具有17.7mm × 14.8mm × 2.3mm的超小尺寸,幾乎能夠滿足所有的M2M的需求,包括汽車及個(gè)人追蹤服務(wù)、無線POS機(jī)、智能計(jì)量、工業(yè)級(jí)PDA等應(yīng)用。模塊內(nèi)置32Mb Nor Flash + 32Mb SRAM,并支持合宙特有的Luat 開源平臺(tái),方便客戶做二次開發(fā),極大地減少了客戶的開發(fā)周期和成本。

Air202還支持UART、SPI、I2C等各種接口,可支持最多16個(gè)GPIO,并支持ADC,音頻輸入和輸出功能,滿足各種應(yīng)用場(chǎng)景的使用要求。模塊采用了省電技術(shù),睡眠模式下電流功耗低至1.14mA;且內(nèi)嵌TCP UDP FTP PPP等協(xié)議,采用LCC封裝,完全符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)。

 

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上面兩款模塊,只是拋磚引玉。后續(xù),【快包自營】還將推出Zigbee、4G、NB-IOT等系列模塊,不斷豐富物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品庫,總有一款適合您的方案設(shè)計(jì),快來平臺(tái)挑選吧!如您需要其他應(yīng)用模塊的優(yōu)質(zhì)貨源,可以在文末評(píng)論來告訴小包喔~~亦歡迎廣大研發(fā)階段供應(yīng)商聯(lián)系合作,發(fā)至郵箱:kb@52solution.com。

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