凌力爾特公司推出同步降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器 集成電流檢測(cè)功能
發(fā)布時(shí)間:2015-03-02 責(zé)任編輯:susan
【導(dǎo)讀】近日,凌力爾特公司宣布推出同步降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器 LT8613,該器件集成了電流檢測(cè)功能。同步整流提供高達(dá) 95% 的效率,而突發(fā)模式 (Burst Mode®) 工作可保持靜態(tài)電流在無負(fù)載備用情況下低于 3µA。其 3.4V 至 42V 輸入電壓范圍使該器件非常適合汽車及工業(yè)應(yīng)用。
LT8613 的突發(fā)模式工作實(shí)現(xiàn)了超低靜態(tài)電流,從而使該器件非常適合如汽車中的“始終保持接通”系統(tǒng)等應(yīng)用,這類應(yīng)用需要延長電池工作壽命。LT8613 的獨(dú)特設(shè)計(jì)可于所有情況下在 3A 保持僅為 250mV 的最低壓差電壓,從而使該器件能夠在汽車?yán)滠嚢l(fā)動(dòng)等情況下表現(xiàn)出色。此外,最短接通時(shí)間僅為很短的 40ns,這允許在 16V 輸入至 1.5V 輸出時(shí)實(shí)現(xiàn) 2MHz 恒定頻率切換,因此設(shè)計(jì)師能夠優(yōu)化效率,同時(shí)避開關(guān)鍵噪聲敏感頻段。LT8613 的 28 引線 3mm x 6mm QFN 封裝和高開關(guān)頻率允許使用很小的外部電感器和電容器,可構(gòu)成占板面積緊湊的高熱效率解決方案。
在電壓低至 0.97V 時(shí),其內(nèi)部高效率開關(guān)提供高達(dá) 6A 的連續(xù)輸出電流。具監(jiān)視器和控制引腳的內(nèi)部電流檢測(cè)放大器實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確的輸入或輸出電流調(diào)節(jié)及限制。
LT8613 采用了內(nèi)部上管和下管高效率電源開關(guān),在單個(gè)芯片中集成了必要的升壓二極管、振蕩器、控制和邏輯電路。低紋波突發(fā)模式工作可在低輸出電流時(shí)保持高效率,同時(shí)保持輸出紋波低于 10mVP-P。特殊設(shè)計(jì)方法和最新高速工藝使得在很寬的輸入電壓范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了高效率,而且 LT8613 的電流模式拓?fù)鋵?shí)現(xiàn)了快速瞬態(tài)響應(yīng)和卓越的環(huán)路穩(wěn)定性。其他特點(diǎn)包括內(nèi)部補(bǔ)償、電源良好標(biāo)記、輸出軟啟動(dòng) / 跟蹤和熱保護(hù)。
性能概要:LT8613
• 具監(jiān)視器的軌至軌電流檢測(cè)放大器
• 寬輸入電壓范圍:3.4V 至 42V
• 超低靜態(tài)電流突發(fā)模式工作:
o 3μA IQ (調(diào)節(jié) 12VIN 至 3.3VOUT)
o 輸出紋波 < 10mVP-P
• 高效率同步工作:
o 在 3A、12VIN 至 5VOUT 時(shí)效率為 95%
o 在 3A、12VIN 至 3.3VOUT 時(shí)效率為 94%
• 快速的最短開關(guān)接通時(shí)間:40ns
• 在所有情況下提供低壓差:250mV/3A
• 允許使用小型電感器
• 低 EMI
• 可調(diào)和可同步:200kHz 至 2.2MHz
• 電流模式工作
• 準(zhǔn)確的 1V 使能引腳門限
• 內(nèi)部補(bǔ)償
• 輸出軟啟動(dòng)和跟蹤
• 小型耐熱性能增強(qiáng)型 3mm x 6mm 28 引線 QFN 封裝
具內(nèi)部電流檢測(cè)功能的 42V、6A (IOUT) 2.2MHz 同步降壓型穩(wěn)壓器
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫獲得德國萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 一文掌握UV LED在空凈消殺領(lǐng)域的主要應(yīng)用
- 聚焦汽車智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
- 【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索