你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
CEVA授權(quán)瑞薩電子將旗艦DSP用于下一代智能運(yùn)輸系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2013-08-13 責(zé)任編輯:admin
【導(dǎo)讀】CEVA授權(quán)瑞薩電子將旗艦DSP用于下一代智能運(yùn)輸系統(tǒng),低功率CEVA-XC DSP為寬帶無(wú)線通信應(yīng)用中的基帶處理,提供功能強(qiáng)大的軟件定義無(wú)線電平臺(tái)。它支持多種無(wú)線接口,適合多模蜂窩基帶、連通性、數(shù)字廣播、衛(wèi)星和智能電網(wǎng)等不同應(yīng)用。
CEVA宣布,瑞薩電子公司已獲得CEVA-XC DSP授權(quán)許可,助力用于智能運(yùn)輸系統(tǒng)(Intelligent Transport Systems, ITS)的新一代無(wú)線通訊系統(tǒng)級(jí)芯片(System-on-Chips, SoC)。CEVA-XC內(nèi)核具有可編程特性,使得瑞薩電子能夠創(chuàng)建提供超高性能且只需最小功耗的軟件定義無(wú)線電(software-defined radio, SDR) SoC產(chǎn)品。
瑞薩電子第一解決方案業(yè)務(wù)部汽車解決方案事業(yè)部主管、副總裁Tatsuya Nishihara稱:“CEVA-XC DSP提供了用于智能運(yùn)輸系統(tǒng) (ITS) 市場(chǎng)的無(wú)線通訊產(chǎn)品所需的突出性能和靈活性,并且結(jié)合了通過(guò)軟件升級(jí)推動(dòng)SoC適應(yīng)未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)的能力。而且,基于硅器件的CEVA-XC開(kāi)發(fā)平臺(tái)為我們的工程師提供了開(kāi)發(fā)軟件的實(shí)時(shí)環(huán)境,極大地減少了與我們的無(wú)線SoC產(chǎn)品相關(guān)的開(kāi)發(fā)工作和成本。”
CEVA首席執(zhí)行官Gideon Wertheizer表示:“通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)的靈活性和低功耗是我們的CEVA-XC DSP框架的關(guān)鍵支柱,使得客戶能夠創(chuàng)建功能強(qiáng)大的基帶處理器,以滿足任何通信需求。我們非常高興瑞薩電子加入到我們眾多的客戶名單中,這些客戶都能夠利用這個(gè)價(jià)值定位來(lái)提供基于CEVA DSP的業(yè)界領(lǐng)先產(chǎn)品。瑞薩電子基于CEVA DSP的軟件定義無(wú)線電方法將推動(dòng)其在市場(chǎng)上通過(guò)SoC產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)顯著的差異化。”
CEVA-XC系列DSP經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì),能夠克服開(kāi)發(fā)高性能軟件定義無(wú)線電多模解決方案對(duì)功耗、上市時(shí)間(time-to-market)和成本的嚴(yán)苛約束。它支持多種無(wú)線接口,適合多模蜂窩基帶、連通性、數(shù)字廣播、衛(wèi)星和智能電網(wǎng)等不同應(yīng)用。要了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.ceva-dsp.com/CEVA-XC-Family.html。
特別推薦
- 工業(yè)自動(dòng)化中的 Raspberry Pi:簡(jiǎn)化經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的邊緣計(jì)算
- 基于 MHz 開(kāi)關(guān)頻率的器件助力實(shí)現(xiàn) DC-DC 轉(zhuǎn)換器和 EMI 濾波器的小型化
- Type-C端口水汽檢測(cè)(LPD)技術(shù)介紹
- ST 新款微型單片降壓轉(zhuǎn)換器,用于智能電表、家電和工業(yè)電源轉(zhuǎn)換器提供低電壓電源
- 芝識(shí)課堂——運(yùn)算放大器(一),電路設(shè)計(jì)圖中給力的“三角形”
- SiC JFET并聯(lián)難題大揭秘,這些挑戰(zhàn)讓工程師 “頭禿”!
- 高精度FOC算法加持,電動(dòng)兩輪車控制器迎來(lái)高性能芯片方案
技術(shù)文章更多>>
- 開(kāi)發(fā)板上新!ST工業(yè)自動(dòng)化開(kāi)發(fā)板、瑞薩工業(yè)千兆網(wǎng)卡開(kāi)發(fā)板等優(yōu)質(zhì)方案
- 影游旗艦爆燃重慶!海信電視E8Q Pro讓世俱杯球迷直呼“不想走"
- 車輛安全新趨勢(shì):從攝像頭到雷達(dá)的外部入侵監(jiān)控方案革新
- 提升高瞬態(tài)汽車應(yīng)用的速度和效率
- 如何設(shè)計(jì)一款高可靠性的汽車CAN總線 (1)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
氣動(dòng)工具
氣體傳感器
氣體放電管
汽車電子
汽車?yán)^電器
汽車連接器
墻壁開(kāi)關(guān)
翹板開(kāi)關(guān)
驅(qū)動(dòng)模塊
燃料電池
繞線電感
繞線設(shè)備
熱繼電器
熱敏電阻
熔斷器
融斷電阻
柔性PCB
銳迪科
瑞薩
賽普拉斯
三端穩(wěn)壓管
三極管
色環(huán)電感
上海豐寶
攝像頭
生產(chǎn)測(cè)試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表