機(jī)遇與挑戰(zhàn)：

• 2009年汽車產(chǎn)業(yè)衰退導(dǎo)致總體市場遭受嚴(yán)重打擊
• 中國汽車盛宴廠商較好地抵擋住了嚴(yán)重不利因素的沖擊

市場數(shù)據(jù)：

• 恩智浦2009年汽車信息娛樂半導(dǎo)體營業(yè)收入為2.91億美元
• 09年恩智浦在全球信息娛樂半導(dǎo)體市場的份額是11.5%，而意法半導(dǎo)體是10.9%
• 日本制造商2009年占全球信息娛樂半導(dǎo)體營業(yè)收入的34%，歐洲廠商占32%

恩智浦半導(dǎo)體(NXP)2009年在全球汽車信息娛樂半導(dǎo)體市場排名第一，這是iSuppli公司從2005年開始追蹤該市場以來的第一次。

恩智浦2009年汽車信息娛樂半導(dǎo)體營業(yè)收入為2.91億美元，雖然比2008年的3.87億美元下降了24.8%，但排名第二的意法半導(dǎo)體營業(yè)收入也比2008年下滑37.4%。因此，恩智浦得以取代意法半導(dǎo)體，成為全球最大的汽車信息娛樂芯片供應(yīng)商。2009年恩智浦在全球信息娛樂半導(dǎo)體市場的份額是11.5%，而意法半導(dǎo)體是10.9%。

松下保持第三的排名，營業(yè)收入為1.93億美元，比2008年下滑36.3%。瑞薩科技仍排第四，營業(yè)收入為1.91億美元。

2009年市場份額上升的廠商只有英國的Cambridge Silicon Radio(CSR)，當(dāng)年它與美國GSP和多媒體基帶提供商SiRF合并。這次合并使CSR的2009年排名從2008年的第15位升至第五，營業(yè)收入為1.67億美元。

在五大廠商之外，日本音頻與FM調(diào)諧器供應(yīng)商Rohm排名第六，年?duì)I業(yè)收入比2008年下降9.7%至1.4億美元，降幅小于多數(shù)同業(yè)。第六到第10的排名由日本半導(dǎo)體廠商占據(jù)，只有美國德州儀器是個例外。德州儀器2009年?duì)I業(yè)收為8000萬美元，排名從第九升至第八。


日本制造商2009年占全球信息娛樂半導(dǎo)體營業(yè)收入的34%，歐洲廠商占32%。相比之下，美洲廠商僅占11%，飛思卡爾半導(dǎo)體占美洲營業(yè)收入的25%。

汽車生產(chǎn)下滑壓制市場機(jī)會

顯然，2009年汽車產(chǎn)業(yè)衰退導(dǎo)致總體市場遭受嚴(yán)重打擊，總體專用半導(dǎo)體營業(yè)收入比2008年的32億美元下降20%，僅略高于25億美元。供應(yīng)鏈中的多數(shù)廠商營業(yè)收入下降20-35%，甚至大型知名半導(dǎo)體廠商亦發(fā)生虧損。日本汽車產(chǎn)量下降近34%，歐洲/中東/非洲(EMEA)地區(qū)產(chǎn)量罕見地下降23%，美國汽車產(chǎn)量亦下降25%，導(dǎo)致信息娛樂半導(dǎo)體受到打擊。

盡管這些數(shù)字很糟糕，但廣泛介入2009年中國汽車盛宴的廠商，則較好地抵擋住了總體市場中嚴(yán)重不利因素的沖擊。2009年中國汽車產(chǎn)量增長34%以上，恩智浦擁有多種專用及通用AM/FM調(diào)諧器和音頻處理芯片以及音頻放大器，因此能夠抓住中國市場的機(jī)會。恩智浦在全球AM/FM調(diào)諧器/音頻處理市場占有56%的份額，2009年為其創(chuàng)造了逾2億美元的營業(yè)收入。