技術(shù)支招:用數(shù)字萬用表精確測(cè)量小電阻
發(fā)布時(shí)間:2015-10-06 責(zé)任編輯:susan
【導(dǎo)讀】萬用表電阻Rx,電壓測(cè)量端S1、S2通過短路線接至Hi-Lo端。數(shù)字萬用表實(shí)際測(cè)量到的電阻值包括被測(cè)電阻Rx及饋線電阻RL1和RL2。當(dāng)測(cè)量的電阻阻值較小時(shí),饋線電阻產(chǎn)生的誤差就不容忽視。如何用現(xiàn)有的數(shù)字萬用表精確測(cè)量阻值很小的電阻是工程技術(shù)人員經(jīng)常遇到的問題。
四線測(cè)量
四線測(cè)量是將恒流源電流流入被測(cè)電阻R的兩根電流線和數(shù)字萬用表電壓測(cè)量端的兩根電壓線分離開,使得數(shù)字萬用表測(cè)量端的電壓不再是恒流源兩端的直接電壓,如圖2所示。
從圖中可以看出,四線測(cè)量法比通常的測(cè)量法多了兩根饋線,斷開了電壓測(cè)量端與恒流源兩端連線。由于電壓測(cè)量端與恒流源端斷開,恒流源與被測(cè)電阻Rx、饋線RL1、RL2構(gòu)成一個(gè)回路。送至電壓測(cè)量端的電壓只有Rx兩端的電壓,饋線RL1、RL2電壓沒有送至電壓測(cè)量端。因此,饋線電阻RL1和RL2對(duì)測(cè)量結(jié)果沒有影響。饋線電阻RL3和RL4對(duì)測(cè)量有影響,但影響很小,由于數(shù)字萬用表的輸入阻抗(MΩ級(jí))遠(yuǎn)大于饋線電阻(Ω級(jí)),所以,四線測(cè)量法測(cè)量小電阻的準(zhǔn)確度很高。不過,四線測(cè)量中的恒流源電流的精確度非常關(guān)鍵。建議采用外加的更穩(wěn)定的恒流源電流;應(yīng)注意的是,外加的恒流源電流的大小要與數(shù)字萬用表恒流源電流的大小相等。我們采用的外加的恒流源電流由高精密基準(zhǔn)電壓源MAX6250、運(yùn)放及擴(kuò)流復(fù)合管組成,如圖3所示。電壓源MAX6250的溫漂≤2ppm/℃,時(shí)漂ΔVout/t=20ppm/1000h。
饋線電阻補(bǔ)償
饋線電阻補(bǔ)償法通常采用三線制接法,被測(cè)電阻與接地的線相接。原理如圖4所示。
I取800μA~1mA,R是極低溫漂線繞電阻(若取I=1mA,R=5kΩ),這時(shí)I的溫漂和時(shí)漂相當(dāng)于MAX6250的水平。
恒流源電流I通過饋線2流入被測(cè)電阻,饋線1接地,饋線2和3分別接運(yùn)放A1和A2的輸入端。若兩運(yùn)放的增益都為1,其輸出電壓V1和V2為:
從上式可知,饋線電阻上的附加電壓加到A3的輸入端,通過求差而消除,輸出電壓僅與被測(cè)電阻有關(guān),且成線性關(guān)系。不管被測(cè)電阻大小如何,誤差都能完全補(bǔ)償。
在這種饋線電阻補(bǔ)償法測(cè)量小電阻電路中,測(cè)量精確度主要取決于恒流源電流I的精確度和饋線電阻RL的大小是否相等。電路中的運(yùn)放可選用四通用單運(yùn)放(LM324)。當(dāng)用此法測(cè)量阻值小于0.5Ω的電阻時(shí),應(yīng)確保RL完全相等(注意饋線材料,長(zhǎng)短及焊點(diǎn)的大小)。
實(shí)驗(yàn)比較
比較分四組進(jìn)行:①用普通數(shù)字萬用表測(cè)量;②用四線測(cè)量(借助于數(shù)字萬用表本身的恒流源電流);③用四線測(cè)量(用外加的恒流源電流);④饋線補(bǔ)償測(cè)量。
對(duì)測(cè)量結(jié)果的比較可以看出,對(duì)于100Ω的電阻,普通數(shù)字萬用表的測(cè)量相對(duì)誤差在2%左右,隨著電阻值變小,未經(jīng)過改進(jìn)的數(shù)字電源萬用表的測(cè)量誤差越來越大,原因主要是饋線電阻的影響;經(jīng)過處理的數(shù)字表,測(cè)量5Ω電阻的相對(duì)誤差在2%以下,但受恒流源電流本身穩(wěn)定度的影響,②、③測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度也不一樣;而饋線補(bǔ)償法測(cè)量誤差最小,不管饋線電阻大小如何,其測(cè)量0.1Ω的相對(duì)誤差都低于10%。
特別推薦
- X-CUBE-STL:支持更多STM32, 揭開功能安全的神秘面紗
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻,可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
技術(shù)文章更多>>
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開”超級(jí)電容的“外衣”,看看超級(jí)電容“超級(jí)”在哪兒
- DigiKey 誠(chéng)邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流,體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國(guó)電子展高端元器件展區(qū)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
Cirrus Logic
CNR
CPU
CPU使用率高
Cree
DC/AC電源模塊
dc/dc
DC/DC電源模塊
DDR2
DDR3
DIY
DRAM
DSP
DSP
D-SUB連接器
DVI連接器
EEPROM
Element14
EMC
EMI
EMI濾波器
Energy Micro
EPB
ept
ESC
ESD
ESD保護(hù)
ESD保護(hù)器件
ESD器件
Eurotect