我愛(ài)快包——電子工程師的外快錢(qián)包
關(guān)于運(yùn)算放大器自激震蕩的大雜燴總結(jié)
發(fā)布時(shí)間:2015-09-25 責(zé)任編輯:susan
【導(dǎo)讀】運(yùn)算放大器在深度負(fù)反饋條件下,很容易產(chǎn)生自激振蕩。為了使放大器能穩(wěn)定工作,需要外加一定的相位補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò),以消除自激振蕩。小編看了很多運(yùn)放自激震蕩的資料,得到了一些總結(jié)如下。
一.運(yùn)放振蕩兩個(gè)條件
1、環(huán)路增益大于1(|AF|>1)
2、反饋前后信號(hào)的相位差在360度以上,附加相位180以上(由于負(fù)反饋接反向端)。
A(開(kāi)環(huán)增益) = Xo/Xi
F(反饋系數(shù))=Xf/Xo
二. 運(yùn)放震蕩判斷方法
常用的是相位裕度,即20lg|AF|=0時(shí),相位偏移是否超過(guò)180
三. 消除自激的方法
由自激震蕩條件可知,消除震蕩可從兩個(gè)方面著手:
(一)減少環(huán)路增益(但該方法增加了運(yùn)放增益誤差)
對(duì)運(yùn)放來(lái)說(shuō),就是減少反饋系數(shù)F,換句話說(shuō),F(xiàn)越大,產(chǎn)生自激震蕩的可能性越大。對(duì)于電阻反饋網(wǎng)絡(luò),F(xiàn)的最大值是1,F(xiàn)=1的典型電路就是電壓跟隨電路。這就是電壓跟隨運(yùn)放易震蕩原因(這也是我們常常會(huì)看到運(yùn)放手冊(cè)標(biāo)有單位增益穩(wěn)定說(shuō)明的原因,但電壓跟隨的增益誤差較小)。
這也是對(duì)于電壓反饋來(lái)說(shuō),容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)能力隨閉環(huán)增益成比例增加。所以,如果閉環(huán)增益為1時(shí),VFA可穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)100pF容性負(fù)載,那么閉環(huán)增益為10時(shí),便能驅(qū)動(dòng)1000pF容性負(fù)載
但由于設(shè)計(jì)原因,閉環(huán)增益的大小通常不是能夠隨便改變的,故該方法適用性不強(qiáng)。
(二 )增大相位裕度
相位補(bǔ)償:
按補(bǔ)償原理分滯后補(bǔ)償、超前補(bǔ)償及滯后一超前補(bǔ)償
滯后補(bǔ)償:凡是使相移滯后的補(bǔ)償即被稱(chēng)為滯后補(bǔ)償。滯后補(bǔ)償使主極點(diǎn)頻率降低,即放大器頻帶變窄。(類(lèi)似RC低通濾波)----------曲線②
超前補(bǔ)償:凡是使相移超前的補(bǔ)償即被稱(chēng)為超前補(bǔ)償,超前補(bǔ)償使幅頻特性曲線出現(xiàn)零點(diǎn),即放大器頻帶變寬 (類(lèi)似RC高通濾波)-----曲線③
對(duì)于負(fù)載存在的容性(CL),環(huán)路增益在輸出電阻和CL的作用下降低。同時(shí),相位和增益之間不再有比例關(guān)系,相位滯后成為決定性因素。
1. 環(huán)路外補(bǔ)償--超前補(bǔ)償(適用小容性負(fù)載<1500pf或負(fù)載阻抗一定 )
在運(yùn)放的輸出端和負(fù)載電容之間串入一個(gè)電阻RX,一般而言它的阻值為10-100歐姆。
2. 環(huán)路內(nèi)補(bǔ)償--超前補(bǔ)償(適用大容性負(fù)載>1500pf或負(fù)載阻抗不定 )
Rx在運(yùn)放反饋環(huán)路以?xún)?nèi),同時(shí)在反饋電阻上并聯(lián)一個(gè)反饋電容(該電容可消除運(yùn)放輸入電容及雜散電容形成極點(diǎn)),一般而言:Rx=50~200Ω,Cf約為3~10pF
小編推薦閱讀:
我愛(ài)快包——電子工程師的外快錢(qián)包
我愛(ài)快包——電子工程師的外快錢(qián)包
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫(kù)獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無(wú)線開(kāi)發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來(lái)更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無(wú)線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 一文掌握UV LED在空凈消殺領(lǐng)域的主要應(yīng)用
- 聚焦汽車(chē)智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
- 【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開(kāi)!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開(kāi)啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索