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韓國(guó)三星電子宣布新型CMOS傳感器量產(chǎn)
韓國(guó)三星電子宣布提高CMOS傳感器靈敏度的背面照射技術(shù)達(dá)到了實(shí)用化水平，2010年將批量生產(chǎn)產(chǎn)品。至此，三家大型CMOS傳感器公司均將在2010年之前開(kāi)始量產(chǎn)采用背面照射技術(shù)的CMOS傳感器。
2009-12-10
三星 CMOS 傳感器
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SSZ030CG：深迪半導(dǎo)體公布首款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)商用陀螺儀
國(guó)內(nèi)首家研發(fā)商用陀螺儀系列慣性傳感器的 MEMS 芯片設(shè)計(jì)公司 -- 深迪半導(dǎo)體，日前發(fā)布了旗下第一款陀螺儀產(chǎn)品 -- SSZ030CG，這標(biāo)志著第一款具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的商用 MEMS 陀螺儀誕生。
2009-12-09
深迪半導(dǎo)體 MEMS 陀螺儀 SSZ030CG
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美新開(kāi)發(fā)出車載用2軸加速度傳感器
2012年以后面向美國(guó)市場(chǎng)供貨的所有汽車都必須配備VSC（汽車車身穩(wěn)定性控制）裝置，而此次的傳感器就是用于配備在該VSC中的產(chǎn)品。
2009-12-03
美新 傳感器 加速度傳感器
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博世傳感器開(kāi)發(fā)出用于檢測(cè)手機(jī)動(dòng)作的三軸加速度傳感器
德國(guó)博世傳感器（Bosch Sensortec GmbH）開(kāi)發(fā)出了三軸加速度傳感器新產(chǎn)品。該產(chǎn)品主要用于手機(jī)，可檢測(cè)手機(jī)的4種動(dòng)作。
2009-12-01
傳感器 三軸加速度傳感器 德國(guó)博世 手機(jī)
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我國(guó)力爭(zhēng)明年3月向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作組提交傳感器標(biāo)準(zhǔn)提案
按照國(guó)家傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作組的規(guī)劃，將在2年后正式向國(guó)標(biāo)委提交中國(guó)的傳感網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)制定方案，而這一標(biāo)準(zhǔn)的早日落地，對(duì)于明確中國(guó)傳感產(chǎn)業(yè)前景，將具有十分重要的作用。與此同時(shí)，我國(guó)將力爭(zhēng)明年3月在倫敦召開(kāi)的第一次傳感器網(wǎng)絡(luò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作組(WGSN)會(huì)議上，提交中國(guó)的正式標(biāo)準(zhǔn)提案。
2009-11-30
傳感器 WGSN 傳感器標(biāo)準(zhǔn)
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CT6862/63：日置推出高精度電流和高帶寬傳感器
新的傳感器分CT6862(50A額定)、CT6863(200A額定)2種，2種均為閉口型。和日置以往產(chǎn)品相比精度和帶寬等方面有了大幅提升。
2009-11-27
電流 高帶寬 傳感器 CT6862/63
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ACS710：Allegro推出120kHz帶寬的電流傳感器
ACS710 120-kHz帶寬高壓隔離電流傳感器IC主要針對(duì)工業(yè)、商業(yè)以及通信系統(tǒng)。器件由精確線性霍爾傳感器和位于硅芯片表面附件的銅導(dǎo)體組成。性能包括用于低功耗和用戶可調(diào)的過(guò)流故障電平的3~5.5V單電源運(yùn)行1mΩ初級(jí)導(dǎo)體電阻。
2009-11-26
ACS710 電流傳感器 Allegro 帶寬
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顯示器有望成為MEMS飛速增長(zhǎng)的引擎
MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems)是微機(jī)電系統(tǒng)的縮寫(xiě)。MEMS是美國(guó)的叫法，在日本被稱為微機(jī)械，在歐洲被稱為微系統(tǒng)。MEMS主要包括微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器和相應(yīng)的處理電路等幾部分，它是在融合多種微細(xì)加工技術(shù)，并應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)的最新成果的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的高科技前沿學(xué)科。
2009-11-26
顯示器 MEMS 微機(jī)電系統(tǒng) mirasol
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PA系列：伊瑪負(fù)壓壓力傳感器新鮮上市
伊瑪電子最新推出PA系列壓力傳感器,新增了測(cè)量負(fù)壓值功能,可測(cè)量壓力值范圍更大：-1～1bar,-14.5～14.5Psi,-1.02～1.02kgf/cm2,其應(yīng)用領(lǐng)域也得到相應(yīng)擴(kuò)展。
2009-11-26
PA系列 伊瑪 負(fù)壓壓力傳感器
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺(jué)系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（一）——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開(kāi)發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證，為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品，適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書(shū)探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器：意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力：系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢(shì)與關(guān)鍵要素
- 兆易創(chuàng)新MCU新品重磅揭幕，以多元產(chǎn)品和方案深度解鎖工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
