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Displaybank：擺脫連3月出貨下滑陰霾8月大尺寸出貨月增4%
全球大尺寸面板在今年5月達(dá)到出貨巔峰后，整體出貨量至7月持續(xù)下滑，市調(diào)研究單位Displaybank指出，在出貨連3個月下滑后，8月大尺寸面板出貨量達(dá)5471萬片，較7月成長4%，年增率達(dá)7.9%。
2010-10-14
大尺寸面板 TV 筆記型計(jì)算機(jī) IT 庫存
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中國光纖壓力傳感器打破歐美國家的技術(shù)壟斷
由山東省科學(xué)院激光研究所承擔(dān)的“光纖高溫高壓井筒測試技術(shù)”課題通過科技部驗(yàn)收。這一課題在國內(nèi)首次自主研制出了可在溫度２２０°Ｃ和壓力１００ＭＰa下長期使用的固定式高精度光纖壓力傳感器。
2010-10-14
光纖 壓力傳感器 技術(shù)壟斷
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日本航空電子展出組合使用靜電觸摸面板和壓力傳感器的新型界面
日本航空電子工業(yè)在2010年10月5日開始舉行的“CEATEC JAPAN 2010”上，展出了在靜電容量式觸摸面板上組合使用了壓力傳感器的新型界面“壓力傳感器復(fù)合靜電觸摸面板”。通過靜電觸摸面板檢測出正確的觸摸位置，同時將壓力傳感器識別的信息反映在操作中。
2010-10-13
靜電容量式觸摸面板 壓力傳感器 車載導(dǎo)航儀 醫(yī)療設(shè)備
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揚(yáng)州聯(lián)能電子傳感器成功助力“嫦娥”奔月
承擔(dān)嫦娥二號衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的是“長征三號丙”運(yùn)載火箭。江蘇（揚(yáng)州）聯(lián)能電子公司總經(jīng)理劉建國先生昨透露，運(yùn)載火箭使用的30多只傳感器來自該公司，主要用于監(jiān)測火箭升天時的震動和加速度。
2010-10-13
聯(lián)能電子 傳感器 “嫦娥” 奔月
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MEMS應(yīng)用的下一個爆發(fā)點(diǎn)
根據(jù)美國市調(diào)機(jī)構(gòu)iSuppli調(diào)查，意法半導(dǎo)體是全球最大的消費(fèi)電子和手機(jī)MEMS供應(yīng)商，年收入超過2億美元。意法半導(dǎo)體擁有業(yè)界領(lǐng)先的8英寸晶圓生產(chǎn)線，以極高的加工精密度和大規(guī)模制造能力為特色，所制造的零組件公差極小，制造成本更具有相當(dāng)?shù)氖袌龈偁幜Α?/p>
2010-10-13
MEMS傳感器 壓力傳感器 意法半導(dǎo)體 晶圓
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IMX081PQ：Sony推出1641萬畫素CMOS影像傳感器用于行動電話
Sony發(fā)表行動電話用1641萬畫素背面照射型CMOS影像傳感器「IMX081PQ」等產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2011年1月依序出貨。該公司開發(fā)之背面照射型 CMOS傳感器「Exmor R」，在2009年以率先用于自家的數(shù)位相機(jī)上，此次則為首度針對行動電話用途的商品化產(chǎn)品。
2010-10-12
IMX081PQ CMOS影像傳感器 1641萬畫素 行動電話
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溫度傳感器集錦
當(dāng)前，雖然主要的溫度傳感器，如熱電偶、熱電阻及輻射溫度計(jì)等的技術(shù)已經(jīng)成熟，但是只能在傳統(tǒng)的場合應(yīng)用，不能滿足許多領(lǐng)域的要求，尤其是高科技領(lǐng)域。因此，各國專家都在針對性的競爭開發(fā)各種新型溫度傳感器及特殊的實(shí)用測量技術(shù)。本文講述溫度傳感器集錦
2010-10-11
傳感器 熱敏電纜 石英溫度計(jì) 超聲波溫度計(jì)
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MEMS在汽車電子中的應(yīng)用及發(fā)展
在二十世紀(jì)90年代早期，汽車安全氣囊系統(tǒng)就開始大量采用MEMS加速度計(jì)。在其后的十年中，MEMS技術(shù)的第二次應(yīng)用浪潮被掀起。期間，MEMS技術(shù)被大量應(yīng)用，產(chǎn)品種類逐漸增多，相關(guān)技術(shù)被應(yīng)用到各行各業(yè)。第二代技術(shù)和產(chǎn)品取代了前者，并很快成為主流。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車傳感器市場在2009年規(guī)模就達(dá)到了25億美...
2010-10-11
MEMS 汽車電子 傳感器 第三次應(yīng)用浪潮
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物聯(lián)網(wǎng)：高成本使市場推廣遇到瓶頸
物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的。有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò);第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。
2010-10-11
物聯(lián)網(wǎng) 成本 瓶頸
- 利用運(yùn)動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國國際貿(mào)易委員會終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（一）——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證，為電動汽車驅(qū)動電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品，適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器：意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力：系統(tǒng)級應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素
- 兆易創(chuàng)新MCU新品重磅揭幕，以多元產(chǎn)品和方案深度解鎖工業(yè)應(yīng)用場景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
