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超聲波傳感器在汽車制造天窗玻璃檢測(cè)中應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2019-02-22 責(zé)任編輯:wenwei

【導(dǎo)讀】存在性檢測(cè)是傳感器較為常見的應(yīng)用之一,一般多選用接近傳感器來(lái)完成此目的。但當(dāng)在遇到特殊測(cè)量對(duì)象時(shí),通常這種方法很難奏效。例如,玻璃。因特殊的物理特性,其存在性檢測(cè)一直以來(lái)都是個(gè)難題。而偏偏在一些實(shí)際的應(yīng)用中,玻璃的存在性檢測(cè)卻又必不可少。其中,汽車制造過(guò)程中天窗的檢測(cè)便是一個(gè),在此情況下可以采用超聲波傳感器進(jìn)行測(cè)量。
 
超聲波傳感器在汽車制造天窗玻璃檢測(cè)中應(yīng)用
 
超聲波傳感器是一種能夠以發(fā)送和接收超聲波的方式,進(jìn)行距離和位置感應(yīng)測(cè)量的傳感器。由于汽車的天窗多為近乎透明狀,因此,光學(xué)原理的各類傳感器無(wú)法進(jìn)行測(cè)量。而超聲波傳感器則能夠向外發(fā)出超聲波,并接收來(lái)自玻璃表面的回波。通過(guò)結(jié)合接收回波的時(shí)間和波速,從而推測(cè)出物體的距離。當(dāng)傳感器測(cè)量得到的時(shí)間常數(shù)處在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)時(shí),說(shuō)明在檢測(cè)到汽車的天窗處有玻璃的存在;反之,當(dāng)傳感器沒(méi)有接收到回波時(shí),則說(shuō)明沒(méi)有檢測(cè)到玻璃的存在。
 
霍尼韋爾900系列超聲波傳感器擁有眾多的子系列型號(hào),專門用于解決了一些十分困難的問(wèn)題。使用該傳感器時(shí),被檢測(cè)物可以是任何材料,且與顏色無(wú)關(guān)。既可以檢測(cè)透明的、閃亮的,也可以檢測(cè)深色的、不透明的物體。從透明的玻璃瓶到黑色的橡膠輪胎都可以做到非接觸檢測(cè)。而且900系列還可以在多灰塵的惡劣環(huán)境中使用且不影響精度和重復(fù)性,這是許多其他傳感器做不到的。900系列還能做到背景抑制,即可以只檢測(cè)設(shè)定距離內(nèi)的目標(biāo),而對(duì)被檢測(cè)物后的背景材料不敏感。900系列采用了高頻載波,其工作頻率達(dá)到了130至300KHz,遠(yuǎn)高于典型工業(yè)環(huán)境中的噪聲頻率。
 
 
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