極耳，是鋰離子聚合物電池產(chǎn)品的一種原材料。例如我們生活中用到的手機(jī)電池，藍(lán)牙電池，筆記本電池等都需要用到極耳。

 

電池是分正負(fù)極的，極耳就是從電芯中將正負(fù)極引出來(lái)的金屬導(dǎo)電體，通俗的說(shuō)電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時(shí)的接觸點(diǎn)。這個(gè)接觸點(diǎn)并不是我們看到的電池外表的那個(gè)銅片，而是電池內(nèi)部的一種連接。電池極耳分為三種材料，電池的正極使用鋁（Al）材料，負(fù)極使用鎳（Ni）材料，負(fù)極也有銅鍍鎳（Ni—Cu）材料，它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成。

 

膠片是極耳上絕緣的部分，它的作用是電池封裝時(shí)防止金屬帶與鋁塑膜之間發(fā)生短路，并且封裝時(shí)通過(guò)加熱（140℃左右）與鋁塑膜熱熔密封粘合在一起防止漏液。一個(gè)極耳是由兩片膠片把金屬帶夾在中間的。市場(chǎng)使用的膠片有黑膠、白膠和單層膠三種。常用的黑膠片是三層結(jié)構(gòu)的：黑色素，熔點(diǎn) 66℃；PE，熔點(diǎn) 105℃；PP，熔點(diǎn) 137℃。

 

極耳的成品包裝分為盤式（整條金屬帶通過(guò)設(shè)備加上膠片后整條的卷繞成盤）和板式（金屬帶加上膠片后裁切成單個(gè)的，然后成排擺放用兩片薄透明塑料片夾在中間）。

 

不過(guò)，特斯拉推出的 46800 電池是無(wú)極耳電池，據(jù)說(shuō)這種電池是一項(xiàng)革命性的發(fā)明，續(xù)航里程提升 54％，成本費(fèi)用還降低了 56％。那么，什么是無(wú)極耳電池？

 

無(wú)極耳電池其實(shí)就是沒(méi)有電機(jī)接口，沒(méi)有 Tab 的電池，它本質(zhì)上還是一個(gè)鋰離子電池。所以，這并不是一種新原理電池，它創(chuàng)新的地方主要在于鋰離子電池的排布方式和取電方式。

 

無(wú)極耳電池它的外形雖然跟普通電池差不多，也是個(gè)圓柱形，但是它內(nèi)部的結(jié)構(gòu)完全不一樣。它是把正極負(fù)極和中間的電池化學(xué)材料都做成薄膜疊在一起，然后卷起來(lái)。

 

無(wú)極耳電池有 4 個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

 

1、帶電粒子再也不用穿也很厚的電池了，它只要穿透一層薄膜的距離，它的損耗肯定更少。

 

2、直接把兩端的電極給去掉了，不用專門去做兩個(gè)電極去引電，而是薄膜的兩端有很長(zhǎng)的一整個(gè)都可以用來(lái)引電，沒(méi)有了原本的裝兩個(gè)電極帶來(lái)的額外損耗。

 

3、電動(dòng)車需要很大的電池組，電池就有發(fā)熱問(wèn)題，傳統(tǒng)有極耳的電池由于觸電的地方比較小，電流也會(huì)有“交通堵塞”的情況，會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱不均勻。無(wú)極耳電池就是電流出的比較平均，發(fā)熱也更加的均勻，這樣在做整體散熱會(huì)比較方便。

 

4、因?yàn)闆](méi)有了電池極耳，省去了部件，所以更加省錢！