你的位置:首頁(yè) > 電源管理 > 正文

帶有延時(shí)的備份電池解決方案

發(fā)布時(shí)間:2017-01-11 來(lái)源:Robert Nicoletti 責(zé)任編輯:wenwei

【導(dǎo)讀】本應(yīng)用筆記介紹了主電源和備份電池通過(guò)二極管“或”邏輯電路與負(fù)載連接的方案。這一架構(gòu)很容易理解,但當(dāng)電池電壓超出主電源電壓時(shí),二極管“或”邏輯電路將連通電池供電,不能合理選擇主電源供電。本文給出了一個(gè)解決該問(wèn)題的方案。設(shè)計(jì)中采用MAX931比較器,比較器內(nèi)置2%基準(zhǔn)。
 
主電源和備用電池通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的二極管“或”邏輯電路連接到負(fù)載。但是,當(dāng)電池電壓超過(guò)主電源電壓時(shí),二極管“或”邏輯電路將連通電池供電,不能合理選擇主電源供電。圖1電路給出了一個(gè)解決該問(wèn)題的方案,主開(kāi)關(guān)電源的電壓范圍為7V至30V,備用電源為9V電池。
 
帶有延時(shí)的備份電池解決方案
圖1. IC1 MAX931比較器用于監(jiān)測(cè)主電源電壓。當(dāng)主電源電壓下降到7.4V以下時(shí),它可以通過(guò)將電池負(fù)端接地接通備用電池。
 
MAX931是一款具有1.182V帶隙基準(zhǔn)的超低功耗比較器,正常工作時(shí),比較器輸出為低電平,三個(gè)并聯(lián)的n溝道FET關(guān)斷,電池負(fù)端浮空,由主電源為負(fù)載供電。當(dāng)主電源電壓下降到7.4V時(shí),比較器輸出高電平,它將接通n溝道FET,將電池負(fù)極接地,由電池為負(fù)載供電(圖2)。
 
帶有延時(shí)的備份電池解決方案
圖2. 主電源電壓(圖1中的通道3)逐漸下降時(shí),n溝道FET的柵極電壓變?yōu)楦唠娖?通道2)。這將接通電池,使輸出電壓(通道1)達(dá)到9V。主電源電壓達(dá)到8.4V時(shí)n溝道FET關(guān)斷,恢復(fù)主電源為輸出供電。
 
柵極驅(qū)動(dòng)電路的D1、C1和R6產(chǎn)生一定的延時(shí),該延時(shí)可以消除電路從電池切換到主電源時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)干擾,而這些瞬態(tài)干擾會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的微控制器復(fù)位,這一點(diǎn)對(duì)于絕大多數(shù)系統(tǒng)是無(wú)法接受的。圖3給出了電路不存在瞬態(tài)干擾時(shí)的特性。注意:R3和R4將MAX931的滯回電壓設(shè)置為800mV,以保證正確的工作狀態(tài)。請(qǐng)參考MAX931數(shù)據(jù)資料計(jì)算相應(yīng)的電阻值。
 
帶有延時(shí)的備份電池解決方案
圖3. 在快速恢復(fù)主電源供電時(shí),圖1輸出響應(yīng)不存在瞬態(tài)干擾。 
 
本文來(lái)源于Maxim。
 
 
 
 
推薦閱讀:


LED驅(qū)動(dòng)電源的分類、選擇及使用注意事項(xiàng)
如何設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車的系統(tǒng)級(jí)EMC?
RFID技術(shù)原理、特點(diǎn)及應(yīng)用詳解
詳解空氣凈化器中空氣質(zhì)量傳感器的作用
噱頭還是黑科技?2016十大電池前瞻技術(shù)盤(pán)點(diǎn)
 
 
 
要采購(gòu)開(kāi)關(guān)么,點(diǎn)這里了解一下價(jià)格!
特別推薦
技術(shù)文章更多>>
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
熱門(mén)搜索
?

關(guān)閉

?

關(guān)閉