舉例說(shuō)明:LED照明電源亮度不均怎么整?
發(fā)布時(shí)間:2015-05-11 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】本篇文章通過(guò)舉例對(duì)LED照明電源中燈泡亮度不均的問(wèn)題進(jìn)行了分析,并提出了一種可行性較高的解決方法,希望大家在閱讀過(guò)本篇文章之后能夠有所收獲。
在LED照明電源的設(shè)計(jì)過(guò)程中,在成功點(diǎn)亮燈泡之后,設(shè)計(jì)者們有可能遭遇到LED燈泡亮度不均的問(wèn)題。此時(shí)就要通過(guò)對(duì)BUCK電路進(jìn)行修改來(lái)對(duì)亮度進(jìn)行不同程度的調(diào)節(jié)。本篇文章以一款60W功率的LED太陽(yáng)能路燈為例,為大家介紹通過(guò)調(diào)節(jié)BUCK電路的方式來(lái)對(duì)LED亮度進(jìn)行調(diào)整的方法。
要做一款60W功率LED太陽(yáng)能路燈,用兩個(gè)12V的電池組串聯(lián)儲(chǔ)存太陽(yáng)能(單個(gè)電池組放電電壓在10.8-15V左右),路燈的供電電壓在21.6-30V之間。計(jì)劃采用2個(gè)分別可以驅(qū)動(dòng)30W的驅(qū)動(dòng)單元,采用兩個(gè)6串5并的方式。驅(qū)動(dòng)器選擇可PWM調(diào)光的BUCK芯片。但是實(shí)際出現(xiàn)LED亮度不均問(wèn)題,那么應(yīng)該如何解決呢?
實(shí)際上,這是一種非常典型的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)方法。Buck電路僅僅在LED串的正向電壓低于電池電壓時(shí)才能采用,而且必須要預(yù)留一定的電壓富余量,否則即便Buck進(jìn)入100%占空比狀態(tài)也不能得到設(shè)定的電流。
有的人可能會(huì)建議換成其他品牌的器件,但眾所周知架構(gòu)的選擇和品牌是沒(méi)有關(guān)系的,這就像物理學(xué)的基本定律的正確與否與其提出者的國(guó)籍沒(méi)有關(guān)系一樣。
此設(shè)計(jì)的正確選擇是采用Buck-Boost架構(gòu)。Buck-Boost架構(gòu)的最佳應(yīng)用條件是輸出電壓在輸入電壓的變化范圍之內(nèi),但超出范圍以外時(shí)也一樣可用,可以稱為全能型架構(gòu)。
特別推薦
- X-CUBE-STL:支持更多STM32, 揭開(kāi)功能安全的神秘面紗
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻,可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
技術(shù)文章更多>>
- 車用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開(kāi)”超級(jí)電容的“外衣”,看看超級(jí)電容“超級(jí)”在哪兒
- DigiKey 誠(chéng)邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流,體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國(guó)電子展高端元器件展區(qū)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索