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“汽車下鄉(xiāng)”將從3月1日起正式實行

發(fā)布時間:2009-02-09 來源:南方日報

新聞事件:
  • “汽車下鄉(xiāng)”補貼政策將從3月1日起正式實行
  • 每輛下鄉(xiāng)汽車可望獲得3000元到5000元的補貼
行業(yè)影響:
  • 農(nóng)民購車成本至少降5%
  • 至少將在今年內(nèi)拉動100萬輛的汽車消費
  • 國家首次將農(nóng)村汽車市場的需求拉動和微型客車放在了非常重要的位置
國家“汽車下鄉(xiāng)”補貼政策將從3月1日起正式實行。記者了解到,目前“汽車下鄉(xiāng)”有關配套細則正在制訂之中,可能和“家電下鄉(xiāng)”一樣進行企業(yè)招標,具體方案預計將于近日公布。汽車業(yè)界人士分析,“汽車下鄉(xiāng)”政策至少將在今年內(nèi)拉動100萬輛的汽車消費,每輛下鄉(xiāng)汽車可望獲得3000元到5000元的補貼。

工信部明確提出推行“汽車下鄉(xiāng)”

工業(yè)和信息化部本周下發(fā)2009年1號文,要求做好工業(yè)經(jīng)濟運行工作,確保一季度良好開局。其中明確提出了要認真落實“家電下鄉(xiāng)”、“汽車下鄉(xiāng)”和農(nóng)機補貼政策。這表明在“家電下鄉(xiāng)”之后,“汽車下鄉(xiāng)”將正式啟動,以進一步拉動內(nèi)需。

國務院常務會議在年前通過了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》,其中提出從2009年3月1日到12月31日,國家總共安排50億元對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。

上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽在接受本報采訪時表示,這是國家首次將農(nóng)村汽車市場的需求拉動和微型客車放在了非常重要的位置。說明國家充分認識到了微型客車作為國民車,對農(nóng)村市場的適用性和實用性,以及微型客車對整體汽車產(chǎn)業(yè)增長的拉動作用。

農(nóng)民購車成本至少降5%

目前“汽車下鄉(xiāng)”細則尚未發(fā)布。在汽車振興規(guī)劃中,還提出對所有1.6升及以下車型減半征收購置稅。業(yè)內(nèi)人士分析,按照每輛微客4萬到5萬元的價格計算,僅減免的購置稅就有2000元左右;再加上微型客車與輕型載貨車總共180萬輛左右的規(guī)模,50億的財政補貼平均到每輛車上也近3000元。兩者累加,相當于農(nóng)民購買微客會少支出5000元上下。

“汽車下鄉(xiāng)”補貼可能參照各地家電下鄉(xiāng)平均補貼13%的做法,以使農(nóng)民購車成本至少降低5%~10%。汽車評論人賈新光認為,農(nóng)民購車補貼1成或3000元左右十分有可能,這樣50億元至少可以拉動150萬輛的汽車消費。據(jù)中國汽車技術研究中心首席專家黃永和介紹,根據(jù)有關部門測算,50億元財政補貼資金將拉動100萬輛輕型貨車和微型客車的消費。

而有些地方已經(jīng)搶先開展“汽車下鄉(xiāng)”活動。1月9日,湖南省在長沙縣啟動了“汽車下鄉(xiāng)”試點活動,當?shù)剞r(nóng)民購買汽車,除了廠家讓利優(yōu)惠外,政府還將給予補貼和貸款貼息。賈新光認為,這種中央、地方政府各出補貼,廠家實行優(yōu)惠,銀行給予貸款貼息的模式,為全國范圍內(nèi)提廣“汽車下鄉(xiāng)”提供了有益借鑒。
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