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2010年汽車信息娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)將有望回升

發(fā)布時(shí)間:2009-01-05 來(lái)源:isuppli

機(jī)遇與挑戰(zhàn)

  • 庫(kù)存可能在已飽和發(fā)達(dá)市場(chǎng)加劇供應(yīng)過(guò)剩,2009年發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體形勢(shì)將會(huì)惡化
  • 由于平均銷售價(jià)格受到擠壓,預(yù)計(jì)2009年P(guān)ND銷售額僅增長(zhǎng)7%

市場(chǎng)數(shù)據(jù)

  • 一線信息娛樂(lè)系統(tǒng)供應(yīng)商的銷售額2008年將下降5.6%
  • 2007年信息娛樂(lè)半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)了17%,對(duì)于PND芯片的需求大增80%。
  • 預(yù)計(jì)低成本in-dash導(dǎo)航儀將促進(jìn)各類汽車導(dǎo)航設(shè)備配售率從2007年時(shí)的15%上升到2012年的25%

----2008年蕭條的市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)重影響該產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
 

一年帶來(lái)的變化太大了!我們以前不止一次聽(tīng)到過(guò)這句話,但就汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),繁榮的2007年與蕭條的2008年就是這句話的最好寫照。iSuppli公司認(rèn)為,的這種急劇變化正在影響汽車信息娛樂(lè)領(lǐng)域價(jià)值鏈上的所有參與者,從汽車OEM到系統(tǒng)生產(chǎn)商,一直到半導(dǎo)體供應(yīng)商。

從汽車生產(chǎn)方面來(lái)看,2007年汽車產(chǎn)量比2006年增長(zhǎng)6%以上,但2008年該產(chǎn)業(yè)的命運(yùn)則可能完全逆轉(zhuǎn)。預(yù)計(jì)2008年全球汽車產(chǎn)量下降5%,至12月31日下線的汽車將少于7000萬(wàn)輛,其中許多都賣不出去。iSuppli公司相信,這些庫(kù)存可能在已經(jīng)飽和的發(fā)達(dá)市場(chǎng)加劇供應(yīng)過(guò)剩局面。2009年發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體形勢(shì)將會(huì)惡化。

圖1所示為iSuppli公司關(guān)于2006-2014年全球汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)銷售額的預(yù)測(cè)。

圖1:2006-2014年全球汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)銷售額預(yù)測(cè) (以百萬(wàn)美元計(jì))

來(lái)源:iSuppli 公司,2008年12月

無(wú)疑,2008年汽車產(chǎn)業(yè)可能給信息娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)蒙上陰影,包括:

2008年整體信息娛樂(lè)系統(tǒng)銷售額增長(zhǎng)率將是零,而2007年則高達(dá)9.6%。這種預(yù)期已經(jīng)考慮到了今年便攜導(dǎo)航設(shè)備(PND)銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到100億美元,比去年增長(zhǎng)17%。

一線信息娛樂(lè)系統(tǒng)供應(yīng)商的銷售額2008年將下降5.6%,這是因?yàn)槿蚱嚠a(chǎn)量下降且產(chǎn)品組合轉(zhuǎn)向功能不太豐富的小型汽車。

配件市場(chǎng)銷售額將比去年下降13%,因消費(fèi)者推遲系統(tǒng)升級(jí)。

PND領(lǐng)域可能是2008年的唯一亮點(diǎn),預(yù)計(jì)其市場(chǎng)銷售額將增長(zhǎng)16%,單位出貨量比去年增加35%至4400萬(wàn)個(gè)。但該領(lǐng)域也難逃信貸危機(jī)的影響,由于平均銷售價(jià)格受到擠壓,預(yù)計(jì)2009年P(guān)ND銷售額僅增長(zhǎng)7%。

半導(dǎo)體市場(chǎng)半夢(mèng)半醒?

2008和2007年信息娛樂(lè)半導(dǎo)體市場(chǎng)的表現(xiàn)也是冰火兩重天。由于多數(shù)全球性汽車廠商積極提高產(chǎn)量,2007年信息娛樂(lè)半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)了17%,對(duì)于PND芯片的需求大增80%。

但是,2008年半導(dǎo)體制造商將面臨困境,預(yù)計(jì)總體半導(dǎo)體銷售額下降4%。PND將再度支撐市場(chǎng),預(yù)計(jì)2008年增長(zhǎng)9%左右。盡管半導(dǎo)體市場(chǎng)預(yù)計(jì)下滑,但iSuppli公司相信汽車產(chǎn)業(yè),尤其是汽車OEM廠商,越來(lái)越依賴芯片供應(yīng)商來(lái)削減成本和提供范圍更廣的信息娛樂(lè)接收器、回放、顯示和音頻應(yīng)用。

圖2所示為iSuppli公司對(duì)2006-2012年汽車信息娛樂(lè)半導(dǎo)體市場(chǎng)的預(yù)測(cè)。

圖2:2006-2012年全球汽車信息娛樂(lè)半導(dǎo)體銷售額預(yù)測(cè)(以百萬(wàn)美元計(jì))

來(lái)源:iSuppli 公司,2008年12月

前途如何?

iSuppli公司相信,汽車OEM廠商已經(jīng)確定了一個(gè)強(qiáng)勁的成長(zhǎng)機(jī)會(huì),它來(lái)自消費(fèi)者對(duì)更先進(jìn)的連接性、導(dǎo)航和遠(yuǎn)程信息處理應(yīng)用的需求。

采用藍(lán)牙和USB的連接性選擇將在歐洲和北美等發(fā)達(dá)市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)。

2008年,北美77%的汽車將擁有藍(lán)牙選擇,遠(yuǎn)高于2007年時(shí)的37%。而USB選擇的可獲得性同期將從2%跳增到37%。

在西歐,2008年將有62%的汽車擁有藍(lán)牙選擇,而2007年是42%。2008年將有26%的汽車提供USB選擇,而2007年只有5%。

隨著人們對(duì)嵌入式系統(tǒng)的興趣日增,以及2010年汽車產(chǎn)量可能回升,預(yù)計(jì)低成本in-dash導(dǎo)航儀將促進(jìn)各類汽車的導(dǎo)航設(shè)備配售率, 2012年將從2007年時(shí)的15%上升到25%。iSuppli公司預(yù)期,歐洲和北美的導(dǎo)航設(shè)備設(shè)備將追隨日本的趨勢(shì),變得日益通用商品化,將在大批量中檔市場(chǎng)越來(lái)越多的車型中成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

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