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設(shè)計攻略：PC機(jī)智能家電系統(tǒng)電路設(shè)計解讀
本文主要講解了智能家電控制系統(tǒng)的設(shè)計，設(shè)計思路主要圍繞以單片機(jī)為核心，將電腦作為上位機(jī)實現(xiàn)自動控制幾點的開關(guān)狀態(tài)，從而通過單片機(jī)嵌入式系統(tǒng)控制按鍵，繼而控制家電的開關(guān)。此次設(shè)計控制簡單，顯示直觀，能夠完整地實現(xiàn)整個電路的控制系統(tǒng)的設(shè)計。
2015-01-19
智能家電 智能硬件 控制電路
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電路天天讀：CAN總線與以太網(wǎng)的嵌入式網(wǎng)關(guān)電路的設(shè)計與實現(xiàn)
本文從以太網(wǎng)與工業(yè)現(xiàn)場總線的互聯(lián)出發(fā)，主要介紹了CAN總線與以太網(wǎng)嵌入式網(wǎng)關(guān)電路的設(shè)計與實現(xiàn)，本文對比了CAN 和以太網(wǎng)相連的嵌入式網(wǎng)關(guān)設(shè)計的兩種方法，并從硬件結(jié)構(gòu)和軟件結(jié)構(gòu)兩方面進(jìn)行了闡述。
2015-01-19
CAN總線 以太網(wǎng)
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研究快報：超高頻RFID讀寫器讀寫性能的測試
RFID技術(shù)可以說是近年來風(fēng)靡一時的技術(shù)。在制造業(yè)、人員跟蹤監(jiān)控、物流業(yè)、資產(chǎn)管理等多個領(lǐng)域都被廣泛應(yīng)用。RFID技術(shù)就是通過電感耦合或電磁耦合等傳輸特性，對物體進(jìn)行自動識別。本文就這一技術(shù)詳細(xì)介紹了用于智能制造生產(chǎn)線的超高頻RFID讀寫器讀寫性能測試研究。
2015-01-18
智能制造 RFID 超高頻
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“最后一公里神器”——兩輪自平衡電動車的設(shè)計
在一些場所經(jīng)常會看到一種平衡電動車的代步工具，被稱為最后一公里神器。其實它的工作原理非常簡單，建立在動態(tài)穩(wěn)定原理上，同樣也是車輛自動平衡能力。下面就詳細(xì)介紹自平衡電動車的的工作原理及詳細(xì)設(shè)計流程。
2015-01-18
電動車 大功率MOS管 電機(jī)驅(qū)動
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正六邊形微帶低通濾波器的設(shè)計
本文主要設(shè)計了一款由五個正六邊形缺陷地面結(jié)構(gòu)單元設(shè)計的微帶低通濾波器。這款濾波器架構(gòu)緊湊，具有低插損的優(yōu)點。文中還提出了原型等效電路，并通過S參數(shù)的仿真分析提取等效電路元件值。
2015-01-18
低通濾波器 等效電路
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技術(shù)分享：用繼電器如何設(shè)計車窗/天窗?
汽車電動車窗和天窗主要由升降控制開關(guān)、電動機(jī)、升降機(jī)構(gòu)和繼電器等組成，它是利用開關(guān)控制電動機(jī)的電流方向，實現(xiàn)車窗和天窗的升（關(guān)）降（開）。本文分享一款基于繼電器MLX81150的車窗/天窗設(shè)計。
2015-01-18
繼電器 車窗 天窗 汽車電子
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專家支招：如何為FPGA工程師節(jié)省十倍開發(fā)時間
對FPGA工程師而言，耗費數(shù)月精力做出的設(shè)計卻無法滿足時序要求，這是一件令人相當(dāng)郁悶的事情。統(tǒng)設(shè)計流程，受限于工程師的經(jīng)驗，因為修改時很可能會引入新的Bug，或者在解決了一條關(guān)鍵路徑的時序問題時，影響到另外一條關(guān)鍵路徑等等，因此并不高效。
2015-01-18
FPGA工程師 FPGA
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電路賞析：熱敏電阻的相關(guān)電路設(shè)計
熱敏電阻相信大家都不陌生，熱敏電阻在眾多的電路中都被廣泛的應(yīng)用，是使用頻率非常高的元器件之一。本文詳細(xì)解說了有關(guān)于熱敏電阻的基本應(yīng)用電路，對熱敏電阻的應(yīng)用有了一個具體的了解。
2015-01-17
熱敏電阻 傳感器 電路圖
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交通便利的法寶：智能交通控制系統(tǒng)的設(shè)計
本文所要設(shè)計的系統(tǒng)是基于8051單片機(jī)的，由8051單片機(jī)、交通燈顯示、LED倒計時、車流量檢測及調(diào)整、違規(guī)檢測、緊急處理、時間模式手動設(shè)置等模塊組成。經(jīng)過設(shè)計調(diào)試后，系統(tǒng)能夠簡單有效地疏導(dǎo)交通，提高道路的疏通能力。
2015-01-17
交通控制 電路設(shè)計
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