你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
MIPI D-PHY物理層自動(dòng)一致性測(cè)試
發(fā)布時(shí)間:2020-02-18 來(lái)源:泰克科技 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】對(duì)低功耗高清顯示器的需求,正推動(dòng)著對(duì)高速串行總線的采用,特別是移動(dòng)設(shè)備。MIPI D-PHY是一種標(biāo)準(zhǔn)總線,是為在應(yīng)用處理器、攝像機(jī)和顯示器之間傳送數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì)的。該標(biāo)準(zhǔn)得到了MIPI聯(lián)盟的支持,MIPI聯(lián)盟是由多家公司(主要來(lái)自移動(dòng)設(shè)備行業(yè))組成的協(xié)會(huì)。該標(biāo)準(zhǔn)由聯(lián)盟成員使用,而一致性測(cè)試則在保證設(shè)備可靠運(yùn)行及各廠商之間互操作方面發(fā)揮著重要作用。自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)采用可靠的示波器和探頭,幫助設(shè)計(jì)人員加快測(cè)試速度,改善可重復(fù)性,簡(jiǎn)化報(bào)告編制工作。
高速運(yùn)行的物理層
D-PHY的物理層由一個(gè)時(shí)鐘和四條數(shù)據(jù)通路[D0:D3]組成,可以以非常高的速度運(yùn)行。物理層可以支持不同的協(xié)議層。例如,攝像機(jī)捕捉的影像可以通過(guò)采用CSI-2協(xié)議的D-PHY物理層傳送到處理器,再傳送到應(yīng)用處理器,然后通過(guò)采用DSI協(xié)議的D-PHY物理層傳送到顯示器。這里的CSI和DSI指D-PHY上運(yùn)行的協(xié)議。每條通路上的數(shù)據(jù)在使用V1.2標(biāo)準(zhǔn)時(shí)傳送速率可以達(dá)到2.5 Gbps,在使用V2.1標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以達(dá)到4.5 Gbps,從而可以傳送高分辨率和高清晰度的影像。
數(shù)據(jù)通路[D0:D3]的D0通路是雙向通路,用于總線周轉(zhuǎn)(BTA)功能。在主發(fā)射機(jī)要求外設(shè)響應(yīng)時(shí),它會(huì)在傳輸最后的數(shù)據(jù)包時(shí)向其PHY發(fā)出一個(gè)請(qǐng)求,告訴PHY層在傳輸結(jié)束(EoT)后確認(rèn)總線周轉(zhuǎn)(BTA)命令。其余通路和時(shí)鐘都是單向的,數(shù)據(jù)在不同通路中被剝離。例如,第一個(gè)字節(jié)將在D0上傳送,然后第二個(gè)字節(jié)將在D1上傳送,依此類推,第五個(gè)字節(jié)將在D0上傳送。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,數(shù)據(jù)通路結(jié)構(gòu)可以從一路擴(kuò)充到四路。圖3是1時(shí)鐘3路系統(tǒng)上的數(shù)據(jù)剝離圖。每條通路有一個(gè)獨(dú)立的傳輸開始(SoT)和傳輸結(jié)束(EoP),SoT在所有通路之間同步。但是,某些通路可能會(huì)在其他通路之前先完成HS傳輸(EoT)。
在四條通路之間,在以2.5 Gbps/路運(yùn)行時(shí),D-PHY 1.2信號(hào)的最大吞吐量約為10 Gbps。物理層信號(hào)有兩種模式:高速(HS)模式和低功率(LP)模式。高速[HS]模式用于快速傳送數(shù)據(jù)。在系統(tǒng)處于空閑時(shí),低功率[LP]模式用來(lái)傳送控制信息,以延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間。HS和LP模式有不同的端接方式,系統(tǒng)應(yīng)能夠動(dòng)態(tài)改變端接方式,以支持這兩種模式。
HS數(shù)據(jù)的速度越高,顯示器能夠支持的分辨率越高,影像的清晰度也就越好。數(shù)據(jù)速率與分辨率之間的關(guān)系,還要看一下其他幾個(gè)參數(shù)。
● 像素時(shí)鐘:決定著像素傳送的速率
● 刷新速率:屏幕每秒刷新次數(shù)
● 色彩深度:用來(lái)表示一個(gè)像素的顏色的位數(shù)
像素時(shí)鐘的推導(dǎo)公式如下:像素時(shí)鐘 = 水平樣點(diǎn)數(shù) x 垂直行數(shù) x 刷新速率。其中水平樣點(diǎn)數(shù)和垂直行數(shù)包括水平和垂直消隱間隔。
圖1. D-PHY數(shù)據(jù)通路在連續(xù)時(shí)鐘模式下的模式和狀態(tài)。(MIPI聯(lián)盟D-PHY規(guī)范第1.2版,MIPI聯(lián)盟公司)
圖2. D-PHY時(shí)鐘通路在正常時(shí)鐘模式下的模式和狀態(tài)。(MIPI聯(lián)盟D-PHY規(guī)范第1.2版,MIPI聯(lián)盟公司)
如何測(cè)試電接口信令?
數(shù)據(jù)在HS模式下傳送,在線路空閑時(shí),發(fā)射機(jī)切換到低功率模式,以便節(jié)能。在高速(HS)模式下,差分電壓最小值是140 mV,標(biāo)稱值是200 mV,最大值是270 mV,數(shù)據(jù)速率擴(kuò)展到最大2.5 Gb/s。HS模式由兩種可能狀態(tài)組成:Differential-0 (HS-0)和Differential-1 (HS-1)。
在低功率(LP)模式下,信令采用兩條單端線路,擺幅為1.2 V,最大運(yùn)行數(shù)據(jù)速率為10 Mb/s。數(shù)據(jù)+(Dp)線路和數(shù)據(jù)-(Dn)線路相互獨(dú)立。每條線路可以有兩種狀態(tài):0和1,這會(huì)導(dǎo)致LP模式,其有四種可能的狀態(tài):LP-00, LP-01, LP-10, LP-11。
為了適應(yīng)兩種不同的運(yùn)行模式,接收機(jī)端的端接必須是動(dòng)態(tài)的。在HS模式下,接收機(jī)端必須以差分方式端接100 Ω;在LP模式下,接收機(jī)開路(未端接)。HS模式下的上升時(shí)間與LP模式下是不同的。
接收機(jī)端動(dòng)態(tài)端接加大了D-PHY信號(hào)測(cè)試的復(fù)雜度,這給探測(cè)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。探頭必須能夠在HS信號(hào)和LP信號(hào)之間無(wú)縫切換,而不會(huì)給DUT帶來(lái)負(fù)載。必須在HS進(jìn)入模式下測(cè)量大多數(shù)全局定時(shí)參數(shù),其需要作為僅時(shí)鐘測(cè)試、僅數(shù)據(jù)測(cè)試和時(shí)鐘到數(shù)據(jù)測(cè)試來(lái)執(zhí)行。還要在示波器的不同通道上同時(shí)采集Clock+ (Cp)、Clock- (Cn)、Data+ (Dp)、Data- (Dn)。
鑒于D-PHY1.2規(guī)范支持的最大速度是2.5 Gbps,所以要求的最低帶寬是8 GHz,那么探頭在8 GHz以下帶寬時(shí)應(yīng)擁有穩(wěn)定的特點(diǎn),以便能夠捕獲HS-LP和LP-HS跳變區(qū)域中的波形。
D-PHY正成為汽車顯示器和攝像機(jī)應(yīng)用中流行的標(biāo)準(zhǔn)。在不同的汽車溫度范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試,也可能帶來(lái)挑戰(zhàn),特別是在探測(cè)方面。
用MSO6進(jìn)行自動(dòng)一致性測(cè)試
示波器和探頭要求的最低帶寬是4 GHz。在2.5 Gbps的最高數(shù)據(jù)速率時(shí),示波器和探頭建議帶寬是8 GHz。設(shè)置包括:示波器,4 只低負(fù)載單端探頭,TekExpress D-PHY 1.2 自動(dòng)測(cè)試解決方案,高級(jí)抖動(dòng)分析 ( 推薦 ),探測(cè)、端接電路板。
TekExpress解決方案把速度最快的自動(dòng)測(cè)試解決方案與6系列MSO、MSO/DPO7000/DX和DPO70000SX示波器整合在一起。TekExpress軟件提供了一個(gè)圖形用戶界面(GUI),其架構(gòu)包含從設(shè)置到測(cè)試的直觀工作流程,而不管采用哪個(gè)通路端接。在線工作情況下執(zhí)行一致性測(cè)量,并可以針對(duì)特定DUT數(shù)據(jù)速率來(lái)配置設(shè)置,調(diào)節(jié)極限,并進(jìn)行量身定制。在配置高級(jí)抖動(dòng)分析(選項(xiàng)DJA)的儀器上,TekExpress D-PHY解決方案為數(shù)據(jù)到時(shí)鐘時(shí)延測(cè)試?yán)L制眼圖,清楚地表明數(shù)據(jù)和時(shí)鐘之間的時(shí)延信息。
圖3. 采用6 系列MSO 的單端測(cè)試設(shè)置
圖4. HS-TX時(shí)鐘到數(shù)據(jù)通路定時(shí)測(cè)試中使用的眼圖。
TekExpress自動(dòng)測(cè)試框架是市場(chǎng)上速度最快的D-PHY合規(guī)性解決方案,明顯節(jié)省了測(cè)試時(shí)間,特別是在各種環(huán)境條件下表征DUT性能時(shí)。該解決方案還可以在預(yù)錄模式下測(cè)試離線波形,可以先捕獲多輪數(shù)據(jù),后面再對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,省時(shí)省力。
報(bào)告功能支持多種格式和定制內(nèi)容。結(jié)果可以按測(cè)試名稱(默認(rèn)值)、通路名稱或測(cè)試結(jié)果分組??梢宰鳛檫x項(xiàng)包括第一個(gè)分析區(qū)域的圖像。報(bào)告不僅提供了測(cè)試合格/不合格摘要表,還包括每項(xiàng)測(cè)試的裕量細(xì)節(jié),這些都包括在一個(gè)合并報(bào)告中,并可以導(dǎo)出。
圖5. TekExpress D-PHY自動(dòng)軟件會(huì)引導(dǎo)用戶從設(shè)置到報(bào)告完成整個(gè)測(cè)試。
自動(dòng)一致性測(cè)試的速度和可重復(fù)性都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手動(dòng)測(cè)試,特別是在測(cè)試MIPI D-PHY物理層時(shí)。TekExpress自動(dòng)軟件與相應(yīng)的示波器和探頭相結(jié)合,如6系列MSO和TDP7700,可以幫助工程師加快測(cè)試速度,改善可重復(fù)性,簡(jiǎn)化報(bào)告編制工作。
推薦閱讀:
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢(shì)
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個(gè)重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- MD&M West展會(huì):Micro Crystal攜創(chuàng)新定時(shí)元件,共繪醫(yī)療科技新藍(lán)圖
- PLC 交流模塊的 TRIAC 輸出故障排除
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長(zhǎng)者可能會(huì)聽障?!救贖的辦法在這里
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
過(guò)熱保護(hù)
過(guò)壓保護(hù)
焊接設(shè)備
焊錫焊膏
恒溫振蕩器
恒壓變壓器
恒壓穩(wěn)壓器
紅外收發(fā)器
紅外線加熱
厚膜電阻
互連技術(shù)
滑動(dòng)分壓器
滑動(dòng)開關(guān)
輝曄
混合保護(hù)器
混合動(dòng)力汽車
混頻器
霍爾傳感器
機(jī)電元件
基創(chuàng)卓越
激光二極管
激光器
計(jì)步器
繼電器
繼電器接線
減速電機(jī)
檢波二極管
檢波器
檢驗(yàn)設(shè)備
鑒頻器