低調(diào)卻不漠然，以行業(yè)洞察和企業(yè)責(zé)任為導(dǎo)向，積極助推中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和本土生態(tài)圈建設(shè)，英飛凌秉行的正是儒家所倡導(dǎo)的“入世法則”。在2018即將到來之際，當(dāng)智能制造以迅猛的態(tài)勢(shì)打破工業(yè)的外部邊界和內(nèi)部格局之時(shí)，gongkong一行人拜訪了英飛凌大中華區(qū)副總裁工業(yè)功率控制事業(yè)部負(fù)責(zé)人于代輝先生，探析英飛凌如何在中國(guó)市場(chǎng)巨變中的理念和實(shí)踐。

 

 

前身為西門子半導(dǎo)體部門的英飛凌，成立于1999年，是典型的技術(shù)創(chuàng)新型公司，其業(yè)務(wù)重點(diǎn)包括工業(yè)電子、汽車電子、信息通訊技術(shù)和基于硬件的安全解決方案等，形成了工業(yè)功率控制事業(yè)部、汽車電子事業(yè)部、電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部、智能卡與安全事業(yè)部四大業(yè)務(wù)支柱。2016財(cái)年英飛凌收入達(dá)65億歐元，不僅是細(xì)分市場(chǎng)中的德國(guó)第一大半導(dǎo)體公司，也是行業(yè)中最具增長(zhǎng)潛力的技術(shù)強(qiáng)企。自2015年完成收購(gòu)美國(guó)國(guó)際整流器公司 (International Rectifier) 以來，英飛凌進(jìn)一步完善業(yè)務(wù)版圖。

 

“工業(yè)功率控制事業(yè)部（IPC）設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造并銷售面向工業(yè)電子應(yīng)用的半導(dǎo)體產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。IPC 2016財(cái)年的營(yíng)收逾10億歐元，根據(jù)IHS的研究報(bào)告，英飛凌2015年在基于IGBT的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)中，按營(yíng)收計(jì)算的市場(chǎng)份額占比超過四分之一，穩(wěn)居世界第一，為世界及中國(guó)的節(jié)能環(huán)保和綠色發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。”于代輝還詳細(xì)介紹了英飛凌與“中國(guó)制造2025”的相關(guān)度。他指出，英飛凌是工業(yè)4.0發(fā)起者中唯一的半導(dǎo)體公司，不僅是智能制造相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，也是標(biāo)準(zhǔn)的使用者和受益者，并已經(jīng)積極地參與到中國(guó)半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣中。其次，英飛凌產(chǎn)品覆蓋“中國(guó)制造2025”十大重點(diǎn)領(lǐng)域的其中八個(gè)，能夠?yàn)橄冗M(jìn)軌道交通裝備、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新一代信息技術(shù)、海洋工程裝備和高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備領(lǐng)域提供高性能的產(chǎn)品和服務(wù)。“英飛凌無錫智能制造工廠已被評(píng)為無錫的‘物聯(lián)網(wǎng)十大應(yīng)用案例’，為國(guó)內(nèi)的制造業(yè)提供開放的示范咨詢”于代輝強(qiáng)調(diào)說。

 

于代輝對(duì)未來發(fā)展充滿信心，他認(rèn)為英飛凌工業(yè)功率半導(dǎo)體應(yīng)用在家電、充電設(shè)施、新能源等高速發(fā)展的行業(yè)中，與中國(guó)國(guó)家政策相契合。然而，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，中國(guó)工業(yè)正處于升級(jí)轉(zhuǎn)型的重要階段，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和應(yīng)用都有了更高的需求。“英飛凌正在由產(chǎn)品導(dǎo)向轉(zhuǎn)化為客戶需求導(dǎo)向，這也是產(chǎn)品到系統(tǒng)思維的轉(zhuǎn)變，未來需要考慮在系統(tǒng)整體架構(gòu)中和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同背景下如何更好地發(fā)揮我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。”從于代輝的語氣中能夠清晰地感受到英飛凌轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思路的決心。

 

 

一個(gè)企業(yè)的價(jià)值，不僅在于為自身創(chuàng)造財(cái)富，更在于對(duì)員工成長(zhǎng)的輔助，乃至于對(duì)社會(huì)的多重貢獻(xiàn)。中國(guó)占據(jù)全球工業(yè)功率控制的40%，是占比最大且增速最快的單一市場(chǎng)。作為連續(xù)13年領(lǐng)跑全球工業(yè)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的技術(shù)引領(lǐng)者，英飛凌在中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)推廣、系統(tǒng)闡述、人才培育等方面所做的努力，展現(xiàn)出對(duì)社會(huì)和產(chǎn)業(yè)積極的態(tài)度，恰如儒家“知其不可為而為之”的魄力和眼光。

 

原則一：技術(shù)領(lǐng)先，標(biāo)準(zhǔn)先行。英飛凌在全球擁有34個(gè)研發(fā)中心，已獲得和正在申請(qǐng)的專利數(shù)量達(dá) 27,000項(xiàng)，并不斷將創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。以IGBT模塊為例，英飛凌是中國(guó)TC-413電力電子器件標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員，也是IGBT國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位（GB/T 29332-2012半導(dǎo)體器件 分立器件 第9部分：絕緣柵雙極晶體管（IGBT）），現(xiàn)在正在參與起草國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《柔性直流輸電用電力電子器件技術(shù)規(guī)范》。

 

原則二：領(lǐng)先技術(shù)普及。英飛凌授權(quán)機(jī)械工業(yè)出版社出版的中文版IGBT應(yīng)用技術(shù)的專著《IGBT模塊；技術(shù)，驅(qū)動(dòng)和應(yīng)用》一書，一年四次印刷達(dá)10000冊(cè)，一度保持亞馬遜同類書中銷量第一的成績(jī)。

 

原則三：人才培育。于代輝認(rèn)為，國(guó)內(nèi)工業(yè)功率半導(dǎo)體與國(guó)外的差距主要在于功率半導(dǎo)體應(yīng)用，英飛凌促進(jìn)供應(yīng)鏈中如IGBT驅(qū)動(dòng)、散熱等各配件合作伙伴與高校、研究院所進(jìn)行技術(shù)合作，并邀請(qǐng)英飛凌專家到中國(guó)講學(xué)，注重本土科研人才的培養(yǎng)。

 

原則四：與客戶搭建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)。英飛凌為加強(qiáng)對(duì)客戶的支持，已與一些中國(guó)客戶建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。通過這一平臺(tái)，共同探討器件和系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，解決功率器件的應(yīng)用難題，并根據(jù)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)做相應(yīng)的測(cè)試。 通過這一方式，英飛凌也延伸到應(yīng)用的上下游，通過各類認(rèn)證機(jī)構(gòu)和第三方實(shí)驗(yàn)室，服務(wù)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。“不同的時(shí)期客戶有不同的訴求，十年前多是高可靠性實(shí)驗(yàn)室，五年前是高能效實(shí)驗(yàn)室，最近建立的主要是智能化實(shí)驗(yàn)室。”于代輝指出實(shí)驗(yàn)室的功能與中國(guó)工業(yè)發(fā)展階段緊密相關(guān)。

 

原則五：提供定制化方案。英飛凌與中國(guó)客戶20多年來風(fēng)雨同行，以行業(yè)劃分業(yè)務(wù)板塊，專家負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)的垂直領(lǐng)域，既建立了信任，也增進(jìn)了理解，具備從系統(tǒng)角度降低成本、提升效率的能力。“基于對(duì)客戶的深入理解和英飛凌的全球化產(chǎn)品，我們很有信心為客戶提供量身定制的方案。”于代輝提點(diǎn)到。

 

原則六：生態(tài)圈建設(shè)。目前的商業(yè)模式已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系，而是多方協(xié)作、共同創(chuàng)新的態(tài)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)鏈條上的利益相關(guān)者共生共存，形成新的價(jià)值體系。英飛凌在工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域、家電領(lǐng)域中，聯(lián)合客戶和各個(gè)環(huán)節(jié)上的合作伙伴開始了生態(tài)圈的建設(shè)，發(fā)揮合力作用，更好地助力廣大中小企業(yè)的成長(zhǎng)。

 

2017年，英飛凌首次以“卓越能效 智造前行”為主題舉辦“英飛凌電機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)論壇”，聯(lián)合行業(yè)專家、半導(dǎo)體供應(yīng)商、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品制造商和最終用戶，探討驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的創(chuàng)新協(xié)作模式。英飛凌分享了供應(yīng)鏈管理，高效運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，也聆聽了產(chǎn)業(yè)鏈中參與者的經(jīng)驗(yàn)和需求。會(huì)議得到了電力電子學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，認(rèn)為英飛凌具備領(lǐng)軍企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)視野和社會(huì)貢獻(xiàn)，為建設(shè)創(chuàng)新型生態(tài)圈做出了積極而有益的嘗試。

 

 

近十五年來，中國(guó)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)客戶需求發(fā)生了巨大的變化，產(chǎn)品和市場(chǎng)趨于成熟，國(guó)際客戶向中低端市場(chǎng)滲透，本土客戶向中高端市場(chǎng)開拓，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。同時(shí)，產(chǎn)品特征也在發(fā)生急劇的變化，首先是通用型產(chǎn)品向定制化專機(jī)轉(zhuǎn)變，其次是從提供產(chǎn)品到系統(tǒng)和行業(yè)解決方案，第三是從提供硬件到提供全生命周期的軟硬件結(jié)合服務(wù)，第四是作為智能制造的主要執(zhí)行層，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的智能化、數(shù)字化和安全性能要求越來越高。

 

針對(duì)以上趨勢(shì)，于代輝認(rèn)為未來半導(dǎo)體功率器件的主流將是碳化硅器件，在系統(tǒng)層級(jí)上的功能集成也將是未來大功率器件的設(shè)計(jì)主流，”基于和客戶深層次合作基礎(chǔ)上的系統(tǒng)創(chuàng)新，是助力客戶成功的基石”。

 

面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品研發(fā)周期越來越短，產(chǎn)品更新?lián)Q代越來越快的趨勢(shì)，英飛凌采取了一系列的措施來提高響應(yīng)速度。

 

第一步，加快在技術(shù)和產(chǎn)品上的創(chuàng)新分享，例如在助力牽引、電動(dòng)商用車、高端電機(jī)驅(qū)動(dòng)、船舶電力驅(qū)動(dòng)和海洋工業(yè)裝備等行業(yè)中，保證客戶第一時(shí)間使用最新的技術(shù)和產(chǎn)品，并幫助客戶大規(guī)模使用新型寬禁帶功率器件碳化硅。

 

第二步，英飛凌從組織結(jié)構(gòu)上強(qiáng)化了對(duì)中國(guó)客戶的支持力度，建立了專業(yè)的行業(yè)團(tuán)隊(duì)和系統(tǒng)專家團(tuán)隊(duì)，在系統(tǒng)層級(jí)上使用客戶的語言和思維進(jìn)行溝通合作，例如基于英飛凌MCU, 驅(qū)動(dòng)IC和功率模塊的伺服套件，以及便于客戶裝柜使用的各種拓?fù)涞墓β式M件就是顯著的創(chuàng)新成果。

 

第三步，總部研發(fā)部門專門為中國(guó)客戶開設(shè)了綠色通道，研發(fā)團(tuán)隊(duì)與中國(guó)客戶直接溝通，將中國(guó)本土客戶需求直接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品功能。

 

第四步，英飛凌在北京、上海和深圳的實(shí)驗(yàn)室共享測(cè)試指標(biāo)，提高測(cè)試效率，為客戶降低成本提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

 

結(jié)語：英飛凌長(zhǎng)期持續(xù)關(guān)注機(jī)器人、無人機(jī)、智能汽車（車聯(lián)網(wǎng)）、智能家居、智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、可穿戴設(shè)備、充電樁以及各類電動(dòng)車等領(lǐng)域的發(fā)展。于代輝例舉了英飛凌的EconoDAUL™3 封裝的IGBT，就是在電動(dòng)巴士興起初期就投入很多資源研發(fā)而成，目前幾乎是目前該領(lǐng)域的主流設(shè)計(jì)，類似這樣的案例在英飛凌不勝枚舉。

 

半導(dǎo)體行業(yè)被喻為“生死攸關(guān)的工業(yè)”，不僅是現(xiàn)代工業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵技術(shù)，更是未來人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等行業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。英飛凌正是以產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)圈構(gòu)筑、社會(huì)進(jìn)步為己任，積極投入到工業(yè)變革的洪流之中。“不求一時(shí)之利，而謀從長(zhǎng)遠(yuǎn)之興”，這就是英飛凌對(duì)中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。