你的位置:首頁 > 測試測量 > 正文

英飛凌推出節(jié)約20%PCB面積的高壓IGBT門極驅(qū)動器

發(fā)布時間:2013-05-28 責(zé)任編輯:felixsong

【導(dǎo)讀】近日,英飛凌科技股份有限公司推出新一代應(yīng)用于新能源汽車的高壓IGBT門級驅(qū)動器--EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost,與目前的解決方案相比可顯著節(jié)約高達(dá)20%PCB面積,可替代目前的解決方案中高達(dá)60%的分立元件,極大降低整體系統(tǒng)成本。使汽車系統(tǒng)供應(yīng)商便能夠更輕松地設(shè)計出更具成本效益的HEV電力傳動傳動子系統(tǒng)。

有了專為混合動力/電動汽車 (HEV) 的主逆變器而設(shè)計的全新EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost驅(qū)動器,汽車系統(tǒng)供應(yīng)商便能夠更輕松地設(shè)計出更具成本效益的HEV電力傳動傳動子系統(tǒng),該系統(tǒng)完全符合ASIL C/D功能安全要求標(biāo)準(zhǔn)(ISO 26262)。新的EiceDRIVER的目標(biāo)應(yīng)用是使用400V、600V和1200V汽車級IGBT、功率高達(dá)120kW的HEV逆變器。EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost的前期樣品供應(yīng)計劃截止于2013年12月。

EiceDRIVER SIL(1EDI2001AS)和EiceDRIVER Boost(1EBN1001AE)符合AECQ100標(biāo)準(zhǔn),是驅(qū)動和控制汽車逆變器的IGBT的最佳性能產(chǎn)品組合。它們具備高壓絕緣、雙向信號傳輸、主動短路保護(hù)和優(yōu)化的IGBT開關(guān)性能。作為集成于HEV子系統(tǒng)的芯片組,這兩款器件與目前的解決方案相比可顯著節(jié)約PCB面積(高達(dá)20%)。同時,EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost具有的強大功能,可替代目前的解決方案中高達(dá)60%的分立元件,極大降低整體系統(tǒng)成本。

英飛凌EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost驅(qū)動器
圖示:英飛凌EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost驅(qū)動器

“作為全球領(lǐng)先的電源和汽車電子制造商,英飛凌擁有適用于高效能電動動力傳動應(yīng)用的最廣泛的產(chǎn)品組合,為實現(xiàn)ASIL C/D設(shè)計助力”,英飛凌科技股份有限公司電動動力傳動系統(tǒng)部高級總監(jiān)Mark Muenzer表示,“結(jié)合了功能安全性與價格上的承受能力,我們的電動汽車解決方案有助于顯著降低整體系統(tǒng)成本,提高效能。”

EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost

EiceDRIVER SIL(1EDI2001AS)是一款專為汽車電機驅(qū)動而設(shè)計的高壓IGBT柵極驅(qū)動器,適用功率高達(dá)120kW的逆變器。EiceDRIVER SIL采用了英飛凌的無芯變壓器技術(shù),為低壓和高壓區(qū)提供絕緣。EiceDRIVER SIL擁有用于控制和診斷的標(biāo)準(zhǔn)SPI接口,傳輸速率達(dá)到2M波特。該器件擁有廣泛的安全功能,從整體系統(tǒng)上滿足功能性安全要求。這些安全功能包括對所有電源、振蕩器、柵極信號和輸出級進(jìn)行過流監(jiān)控以及運行監(jiān)控。它具有可進(jìn)行故障注入和弱開啟等系統(tǒng)級診斷的驗證模式。在高壓側(cè),EiceDRIVER SIL設(shè)計驅(qū)動功率能驅(qū)動外部推挽放大電路。它采用PG-DSO-36封裝。

EiceDRIVER Boost(1EBN1001AE)是一款與EiceDRIVER SIL完全兼容的單通道IGBT升壓器。EiceDRIVER Boost采用高性能的雙極技術(shù),可替代基于分立器件的推挽電流放大器。由于采用了在熱性能上經(jīng)優(yōu)化的裸露焊盤封裝,EiceDRIVER Boost能夠驅(qū)動和承受的峰值電流高達(dá)15A。因此,它適用于汽車應(yīng)用中大多數(shù)的逆變器系統(tǒng)。它具備主動短路保護(hù)和主動鉗位功能。EiceDRIVER Boost采用PG-DSO-14裸露焊盤封裝。

EiceDRIVER SIL(1EDI2001AS)和EiceDRIVER Boost(1EBN1001AE)可與英飛凌HybridPACK IGBT模塊結(jié)合使用,為混合動力電動汽車提供優(yōu)化系統(tǒng)。

產(chǎn)品供應(yīng)計劃

柵極驅(qū)動器EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost的前期工程樣品供應(yīng)計劃(可供客戶申請樣品)截止2013年12月,并計劃于2014年末開始量產(chǎn)。

相關(guān)閱讀:

IGBT
構(gòu)成的交流傳動逆變器的設(shè)計
http://m.bswap.cn/power-art/80012200
如何精簡、低成本的保護(hù)馬達(dá)驅(qū)動器中的IGBT
http://m.bswap.cn/motor-art/80020344
IGBT
驅(qū)動器輸出計算
http://m.bswap.cn/gptech-art/80002566


要采購柵極驅(qū)動器么,點這里了解一下價格!
特別推薦
技術(shù)文章更多>>
技術(shù)白皮書下載更多>>
熱門搜索
?

關(guān)閉

?

關(guān)閉