- 分析振動檢測技術(shù)在日常設(shè)備保養(yǎng)中的應(yīng)用與實現(xiàn)
- 利用振動分析檢測技術(shù)
- 采用磁敏式位置傳感器的無刷直流電動機(jī)
振動是指描述系統(tǒng)狀態(tài)的參量(如位移、電壓)在其基準(zhǔn)值上下交替變化的過程。狹義的指機(jī)械振動,即力學(xué)系統(tǒng)中的振動。電磁振動習(xí)慣上稱為振蕩。力學(xué)系統(tǒng)能維持振動,必須具有彈性和慣性。由于彈性,系統(tǒng)偏離其平衡位置時,會產(chǎn)生回復(fù)力,促使系統(tǒng)返回原來位置;由于慣性,系統(tǒng)在返回平衡位置的過程中積累了動能,從而使系統(tǒng)越過平衡位置向另一側(cè)運(yùn)動。正是由于彈性和慣性的相互影響,才造成系統(tǒng)的振動。按系統(tǒng)運(yùn)動自由度分,有單自由度系統(tǒng)振動(如鐘擺的振動)和多自由度系統(tǒng)振動。有限多自由度系統(tǒng)與離散系統(tǒng)相對應(yīng),其振動由常微分方程描述;無限多自由度系統(tǒng)與連續(xù)系統(tǒng)(如桿、梁、板、殼等)相對應(yīng),其振動由偏微分方程描述。如前一單元所言,一個完整的預(yù)知保養(yǎng)系統(tǒng)必須涵蓋所有訊號分析檢測技術(shù),然而,不可諱言的,振動分析檢測技術(shù)始終是預(yù)知保養(yǎng)系統(tǒng)之根本。
以彈簧懸吊一個重量為m的物體為例,當(dāng)物體被拉下再釋放后,此種模式的振動亦稱簡諧振動。振動訊號圖任何振動訊號都是由不同的振幅、頻率及相位三大要素所組成,從事振動分析的前提為:三大要素對機(jī)械設(shè)備而言,都代表著不同的意義。
振幅大小代表設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)異常狀況之嚴(yán)重性
頻率分布代表設(shè)備損壞或振動來源之所在
相位差異代表設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生之振動模式
時間波形(Time Waveform)時間波形是以振幅對時間為坐標(biāo)的方式來表現(xiàn)振動訊號,這是判斷軸承及齒輪等是否損壞很寶貴的訊息。
頻頻譜就是頻率的分布曲線,復(fù)雜振蕩分解為振幅不同和頻率不同的諧振蕩,這些諧振蕩的幅值按頻率排列的圖形叫做頻譜。廣泛應(yīng)用在聲學(xué)、光學(xué)和無線電技術(shù)等方面。 頻譜是頻率譜密度的簡稱。它將對信號的研究從時域引到頻域,從而帶來更直觀的認(rèn)識。
頻譜是以振幅對頻率為坐標(biāo)的方式來表現(xiàn)振動訊號,振動訊號經(jīng)過FFT轉(zhuǎn)換之后,從設(shè)備上所量測到的各種不同頻率已被區(qū)隔開來,即可大略判斷設(shè)備的問題根源及其嚴(yán)重程度。
振動訊號量測技巧簡述以下三點都與所搜集的量測訊號息息相關(guān),三者之任何一項未審慎考量運(yùn)用時,都會使分析結(jié)果準(zhǔn)確度降低,甚至量測所得資料毫無意義。1.量測工具之選用:
單(雙或多)頻分析儀、傳感器(Sensor)、探頭(探棒或磁性座)、相位讀取計等。加速度傳感器(加速規(guī))性能
.可用頻率范圍較廣
.質(zhì)輕、尺寸小
.可耐高溫
.可靠性、穩(wěn)定性佳
.輸出為低位準(zhǔn),高阻抗信號,需接信號放大器
.敏感于安裝方式及安裝扭力等?振動傳感器的靈敏度具有方向性,其中最靈敏的位置在傳感器的中心線上。
使用磁性座或探棒均必須固定鎖緊。
不管是否使用磁性座、探棒或直接量測,均必須將傳感器垂直緊緊附著于被測面上量測。
每個軸承都必須量測其垂直、水平及軸向。
2.量測參數(shù)之設(shè)定:
頻率范圍、分辨率、取樣、平均化模式、積分方式等。3.量測位置之決定:
是否靠近軸承位置、垂直(水平、軸向)量測是否正確、探頭及連接現(xiàn)是否搖晃等。
一般轉(zhuǎn)動機(jī)械振動分析診斷使用振動分析技術(shù)診斷機(jī)械問題時,必須盡可能搜集掌握所有可以得到的信息,其中包括:
1.機(jī)械設(shè)備設(shè)計資料:工作轉(zhuǎn)速、臨界轉(zhuǎn)速、軸承型號、設(shè)備型式、聯(lián)軸器型式、葉輪葉片數(shù)、齒輪齒數(shù)、皮帶輪直徑、皮帶輪中心距、電源頻率、管路設(shè)計等。
2.現(xiàn)場感官檢視記錄:基礎(chǔ)、基座、固定螺絲、管路、軸承潤滑、軸承溫度、異音噪音、異常傳動等狀況。
3.損壞維修歷史記錄:各種保養(yǎng)周期、損壞原因、損壞情形、更換零組件、各種校正記錄等。
4.其它檢測分析記錄:溫度趨勢、振動值趨勢、表壓、電壓、電流等。5.各種振動分析訊號:頻譜、時間波形、相位分析、共振分析、模態(tài)分析等。所有分析訊號需考量儀器功能、設(shè)備特性、振動訊號本身,方能有效掌控設(shè)備真正問題及其嚴(yán)重性,切忌以套用簡易頻譜分析診斷法則,而給予設(shè)備錯誤診斷,切記一個錯誤的診斷除會增加保養(yǎng)成本外,亦會快速導(dǎo)致機(jī)械維修人員對振動分析技術(shù)喪失信心。從事振動分析診斷者,應(yīng)本振動分析第一法則:
知之為知之,不知為不知,是知也。當(dāng)發(fā)現(xiàn)無法確認(rèn)的問題時,適時請教振動分析專家,可避免錯誤診斷,亦可提升自己的診斷技術(shù)。
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1.平衡不良狀況診斷
當(dāng)轉(zhuǎn)動件慣性軸心線與轉(zhuǎn)動軸心線不在同一直線上時,此轉(zhuǎn)動件即為平衡不良
造成轉(zhuǎn)動件不平衡的原因
–轉(zhuǎn)動件本身形狀不對稱
–加工制造上的公差
–組裝安裝不當(dāng)
–轉(zhuǎn)動件于運(yùn)轉(zhuǎn)時變形
–轉(zhuǎn)動件破損磨耗
–轉(zhuǎn)動件附著異物 平衡不良頻譜特性?振動頻譜主要發(fā)生于一倍轉(zhuǎn)速
振動方向通常都發(fā)生于徑向
軸向振幅很小,遠(yuǎn)小于徑向之1/3
不論在徑向或軸向, 2倍、3倍、4倍頻之振動,幾乎沒有
2.對心不良狀況診斷
所謂對心不良是指聯(lián)結(jié)在一起的兩臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)中心線不在同一直線上
對心不良的征狀–軸承、軸封、聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)軸提早損壞。
–基礎(chǔ)樁螺絲有松脫現(xiàn)象。
–聯(lián)軸器間隙過大或破損。
–聯(lián)軸器有高溫現(xiàn)象且橡塑料聯(lián)軸器會有粉末排出。
–馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)電流偏高。
–軸承損壞在軌道上有180度與內(nèi)外對稱磨損現(xiàn)象。對心不良頻譜特性?振動頻率主要發(fā)生于1倍、 2倍或3倍轉(zhuǎn)速上
因大部份之不對心乃混合式不對心(角度式+平行式) ,故振動方向同時來自于徑向和軸向3.軸彎曲狀況診斷
3.損壞維修歷史記錄:各種保養(yǎng)周期、損壞原因、損壞情形、更換零組件、各種校正記錄等。
4.機(jī)械松動狀況診斷
松動造成的原因大致可分為兩種?外松動
–結(jié)構(gòu)、底板、基礎(chǔ)松動或螺栓松脫?內(nèi)松動
–兩配合組件之松動如軸與軸承內(nèi)圈、軸承蓋與軸承外圈、軸與葉片等配合不當(dāng)
–振動發(fā)生于1× 、 2× 、 3×……7× 、 8×或更高之轉(zhuǎn)速頻率,徑向和軸向都明顯
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5.滾動軸承損壞狀況診斷
滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架四部分組組成內(nèi)圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn);外圈作用是與軸承座相配合,起支撐作用;滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內(nèi)圈和外圈之間,其形狀大小和數(shù)量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命;保持架能使?jié)L動體均勻分布,防止?jié)L動體脫落,引導(dǎo)滾動體旋轉(zhuǎn)起潤滑作用。
軸承滾動件損壞頻率(Ball Spin Frequency ,BSF):
BSF= 1/2 × RPM × Pd/Bd × (1 – (Bd / Pd × cos ψ)2 )軸承內(nèi)環(huán)軌道損壞頻率(Ball Pass Frequency Inner Race ,BPFI):
BPFI= 1/2 × RPM × N × (1 – Bd / Pd × cos ψ)軸承外環(huán)軌道損壞頻率(Ball Pass Frequency Outer Race ,BPFO)。
FTF= 1/2 × RPM × (1 × Bd / Pd × cos ) 其中 RPM : 軸之轉(zhuǎn)速-N : 軸承滾動體之?dāng)?shù)目Pd : 軸承節(jié)徑Bd : 軸承滾動體直徑ψ : 滾動體之接觸角?BPFI通常為轉(zhuǎn)速×N ×60%
BPFO通常為轉(zhuǎn)速×N ×40%
FTF通常為轉(zhuǎn)速×0.4~0.6
BSF通常為轉(zhuǎn)速之2~4倍
標(biāo)準(zhǔn)之組件損壞順序為BPFO?BPFI ?BSF ?FTF6.轉(zhuǎn)軸磨擦狀況診斷?當(dāng)旋轉(zhuǎn)件與固定件磨擦?xí)r,其頻譜與松動相似。
通常會激發(fā)轉(zhuǎn)速的整數(shù)分?jǐn)?shù)的次簡諧振動頻率(1/2,1/3,1/4……)
7.葉片狀況診斷?葉片頻率(BPF) =葉片數(shù)*轉(zhuǎn)速,此為泵浦,風(fēng)車和壓縮機(jī)的固有頻率
但若設(shè)計不當(dāng),擴(kuò)散片磨損,管路陡彎,擾流阻礙或轉(zhuǎn)軸偏心,皆會引起高BPF
8.擾流狀況診斷?當(dāng)空氣在進(jìn)出風(fēng)車,壓力或速度產(chǎn)生突然之變化時,會引起擾流現(xiàn)象。
?擾流通常會產(chǎn)生隨機(jī),低頻的振動,范圍約在 1~30 Hz間。
9.孔蝕狀況診斷?當(dāng)泵浦入口壓力不足時,易產(chǎn)生孔蝕(氣穴)現(xiàn)象
孔蝕通常會產(chǎn)生隨機(jī),高頻且寬頻域的振動,會對泵浦內(nèi)部機(jī)件造成腐蝕。
10.齒輪狀況診斷?齒輪嚙合頻率(GMF)=齒數(shù)*轉(zhuǎn)速
GMF為齒輪機(jī)構(gòu)固有之頻率,其大小代表負(fù)荷之多寡,而非磨耗。
11.齒磨耗,偏心或兩軸不平行?齒輪自然頻率會被激發(fā)出來f n
磨耗增加,旁波亦會增多加大。
12.皮帶傳動問題診斷?皮帶頻率=3.124*皮帶輪直徑*轉(zhuǎn)速/皮帶長度
皮帶發(fā)生磨破,松動,或配合錯誤,常會引發(fā)1*,2*,3*,4*的皮帶頻率
13.皮帶或皮帶輪不對心問題診斷?皮帶輪不對心時,會在1*轉(zhuǎn)速顯現(xiàn)高振動
軸向尤其明顯。
被傳動件之轉(zhuǎn)速頻率會發(fā)現(xiàn)在傳動件頻譜上。
14.皮帶輪偏心問題診斷?和不平衡問題一樣,振幅主要發(fā)生于徑向之一倍頻。
15.馬達(dá)定子問題診斷?定子偏心會產(chǎn)生氣隙不均而引起振動
氣隙不均會產(chǎn)生局部發(fā)熱而使馬達(dá)軸彎曲,故振動會隨操作時間而變大
會在2倍線頻率(120 Hz)產(chǎn)生高振動
16.馬達(dá)轉(zhuǎn)子偏心問題診斷?轉(zhuǎn)子偏心會產(chǎn)生2倍線頻率,并伴隨著極通頻率(FP=P*遲滯頻率)
FP會在低頻區(qū)出現(xiàn)(約0.3~2.0 Hz)
17.轉(zhuǎn)子棒松動問題診斷?轉(zhuǎn)子棒通過頻率(RBPF)=轉(zhuǎn)子棒數(shù)*轉(zhuǎn)速
轉(zhuǎn)子棒松動時會產(chǎn)生RBPF及2*RBPF,并伴隨著 2*FL(120 Hz)之旁波
18.相位問題診斷?聯(lián)接器的松動或損壞會產(chǎn)生相位問題
會引發(fā)2倍線頻率之大振動
并伴隨著1/3 FL(20 Hz)的旁波
19.同步馬達(dá)問題診斷?線通頻率(CPF)=定子線圈數(shù)*轉(zhuǎn)速
定子線圈松動時,會產(chǎn)生CPF高振動
并伴隨著轉(zhuǎn)速之旁波
20.直流馬達(dá)問題診斷?磁場繞組破損,不良的SCR,聯(lián)接器松動會產(chǎn)生6倍線頻率(360 Hz)之高振動,采用磁敏式位置傳感器的無刷直流電動機(jī),其磁敏傳感器件(例如霍爾元件、磁敏二極管、磁敏詁極管、磁敏電阻器或?qū)S眉呻娐返龋┭b在定子組件上,用來檢測永磁體、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的磁場變化。