- 可減輕電容器承受的因熱沖擊和機械沖擊而產(chǎn)生的應力
- 減小了表面貼裝面積
- 實現(xiàn)了大容量
- 適用于汽車ECU*3的DC-DC轉(zhuǎn)換器等
株式會社村田制作所實現(xiàn)了適用于汽車電子設備的配有金屬焊接端子的獨石陶瓷電容器的商品化 。
近年,隨著人們環(huán)保意識和節(jié)約能源意識的上升,在汽車市場,各家企業(yè)都正在大力開展推進混 合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 實用化的活動。
在混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 的電子設備中,都需要使用許多電容器。由于溫度的急 劇變化會造成基板的膨脹和伸縮,因此那些大型獨石陶瓷電容器 (MLCC) 特別容易受到這些熱膨 脹和伸縮應力的影響,在長時間遭受熱沖擊的情況下,電容器會產(chǎn)生焊接裂紋。此外,因受振動 和機械沖擊的影響,電容器元件本身也會產(chǎn)生裂紋。為了保障汽車質(zhì)量和行車安全,開發(fā)不僅能 夠在嚴酷的使用環(huán)境中不發(fā)生以上這些問題,而且比通用產(chǎn)品的可靠性高很多的電容器是必不可 少的。通過在電容器上安裝具有彈性和伸縮效應的金屬焊接端子,我公司推出了能夠減輕對電容 器元件的沖擊度的 “KCM系列”獨石陶瓷電容器。
特性:
通過利用金屬焊接端子具有的彈性和伸縮效應,可減輕電容器承受的因熱沖擊和機械沖擊而產(chǎn)生 的應力,提高了電容器的可靠性。
通過將2個電容器疊加在一起,不僅減小了表面貼裝面積,而且實現(xiàn)了大容量化。
系列產(chǎn)品型號 [page] 特性圖
可抑制在熱應力作用下的焊接裂紋的形成和擴展
可減少基板撓曲時承受的彎曲應力的影響
外形尺寸圖