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今年汽車電子業(yè)加速跑

發(fā)布時(shí)間:2011-01-21 來(lái)源:商務(wù)部網(wǎng)站

機(jī)遇與挑戰(zhàn):
  • 智能交通市場(chǎng)空間巨大
  • 汽車電子業(yè)繁榮期到來(lái)
市場(chǎng)數(shù)據(jù):
  • 2012年我國(guó)汽車電子市場(chǎng)將超3200 億元

智能交通、智能汽車正在加速發(fā)展。在這個(gè)從百億規(guī)模起步的市場(chǎng)上,從軟硬件、系統(tǒng)集成到汽車電子等相關(guān)企業(yè),都將迎來(lái)行業(yè)春天。

根據(jù)上月底北京市發(fā)布的治堵方案和本周北京交管局的規(guī)劃,北京將打造三大智能交通系統(tǒng):交通發(fā)布系統(tǒng)、交通擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)和停車泊位管理系統(tǒng)。另外,除了北京,廣州、武漢、深圳、上海等都提出要打造智能交通系統(tǒng)。

“智能交通、衛(wèi)星導(dǎo)航是國(guó)家將在‘十二五’期間重點(diǎn)扶持的新興產(chǎn)業(yè)之一,未來(lái)獲得的支持力度將會(huì)很大。”北斗星通(39.64,0.74,1.90%)證券部相關(guān)人士表示,該公司最近通過(guò)收購(gòu)一家從事車載導(dǎo)航設(shè)備的民營(yíng)企業(yè),進(jìn)入智能交通領(lǐng)域。

遲到十年 空間巨大
目前已有多家軟件公司介入智能交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域,最終誰(shuí)家的應(yīng)用模式更能贏得市場(chǎng),還需要消費(fèi)者來(lái)選擇。

中國(guó)智能交通市場(chǎng)的發(fā)展比起日本、歐美等成熟市場(chǎng)晚了十年。更重要的是,到目前為止,我國(guó)智能交通的標(biāo)準(zhǔn)還未完善,建設(shè)框架也還未建成。

據(jù)介紹,上世紀(jì)90年代,日本智能交通因結(jié)合了政府、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)等多方力量得以迅速發(fā)展,而美國(guó)則從法律條文上保障在國(guó)家層面對(duì)智能交通產(chǎn)業(yè)進(jìn)行投資,智能交通建設(shè)得以世界領(lǐng)先。

智能交通可以實(shí)現(xiàn)道路出行的安全、高效、節(jié)能和環(huán)保,對(duì)拉動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,如上游的傳感器、汽車電子等相關(guān)的軟、硬件企業(yè)、到下游的信息內(nèi)容供應(yīng)商,都有極大的促進(jìn)作用。知情人士表示,作為未來(lái)的新興戰(zhàn)略之一,未來(lái)政府將會(huì)持續(xù)推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并將以專項(xiàng)扶持項(xiàng)目的形式給予資金支持。

汽車電子業(yè)繁榮期到來(lái)
在智能交通大發(fā)展的契機(jī)下,汽車電子產(chǎn)業(yè)也正快速興起。

從車載MP3、車載GPS動(dòng)態(tài)導(dǎo)航儀和ABS標(biāo)配的日益普及,到EBD、ESP等電子控制系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,近年來(lái),汽車電子產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為智能交通的一個(gè)重要組成部分。

從去年12月至今,集體進(jìn)軍汽車電子產(chǎn)業(yè),成為業(yè)界的熱點(diǎn)現(xiàn)象之一。

日前,由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))聯(lián)合發(fā)布的《2010中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,近年來(lái),隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,帶動(dòng)了我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大。預(yù)計(jì)到2012年,我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)3200 億元。

更重要的是,作為汽車電子技術(shù)重要載體的電動(dòng)汽車也離我們?cè)絹?lái)越近。據(jù)有關(guān)專家介紹,從未來(lái)發(fā)展看,汽車電子技術(shù)在電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配控制技術(shù)、車載動(dòng)力蓄電池管理技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)方面,都將發(fā)揮重要作用。汽車電子產(chǎn)品在這些車輛成本中所占比例更高,有些車型甚至比同級(jí)別傳統(tǒng)汽車高出一倍左右。這也表明,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將為汽車電子產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更為廣闊的市場(chǎng)前景。
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