人們在一般情況下提到的雷達(dá),指的是有源雷達(dá)。這是一種自身定向輻射出電磁脈沖照射目標(biāo),進(jìn)行探測,定位和跟蹤的傳統(tǒng)雷達(dá)。有源雷達(dá)發(fā)射的電磁信號會被敵方發(fā)現(xiàn),定位,暴露自己。引來“殺身之禍”,子是人們開始研究自身不輻射電磁波的新體制雷達(dá)。這種借助非協(xié)同外部輻射源進(jìn)行探測和定位的被動式雷達(dá),就是無源雷達(dá)。
無源雷達(dá)的特性及沿革
無源雷達(dá)本身并不發(fā)射能量,而是被動地接收目標(biāo)反射的非協(xié)同式輻射源的電磁信號,對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤和定位。所謂非協(xié)同式外部輻射源,是指輻射源和雷達(dá)“不搭界”,沒有直接的協(xié)同作戰(zhàn)關(guān)系。這樣就使得探測設(shè)備和反輻射導(dǎo)彈不能利用電磁信號對無源雷達(dá)進(jìn)行捕捉、跟蹤和攻擊。
無源雷達(dá)系統(tǒng)簡單,尺寸小,可以安裝在機(jī)動平臺上、易于部署,訂購與維護(hù)成本低。無源雷達(dá)不發(fā)射照射目標(biāo)的信號,因此不易被對方感知,一般不存在被干擾的問題。它可以晝夜、全天候工作:可連續(xù)檢測目標(biāo),一般為每秒一次,信號源是40—400兆赫的低頻電磁波,有利于探測隱身目標(biāo)和低空目標(biāo):不需頻率分配,因此可部署在不能部署常規(guī)雷達(dá)的地區(qū)。
無源雷達(dá)自身不發(fā)射信號,既帶來優(yōu)點(diǎn)也帶來缺點(diǎn)。由于依賴于第三方發(fā)射機(jī),操作員對照射器無法主動控制,在被探測目標(biāo)保持無線電靜默、照射器又不工作的情況下,無源雷達(dá)就成了無源之水,不能發(fā)揮作用。此外,一些發(fā)射機(jī)的有效輻射功
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長者可能會聽障?!救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
- 攻略:7種傾斜傳感器的設(shè)計(jì)選擇
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)