新聞事件：

• 美國福特汽車宣布，將向印度工廠投資5億美元，用于更新設(shè)備和擴(kuò)大生產(chǎn)能力

事件影響：

• 擴(kuò)大產(chǎn)能之后，將追加生產(chǎn)新款小型車
• 通過此次投資，可使年產(chǎn)能擴(kuò)大至20萬輛

美國福特汽車（Ford Motor）宣布，將向該公司位于印度欽奈（Chennai）附近的Maraimalai Nagar工廠投資5億美元，用于更新設(shè)備和擴(kuò)大生產(chǎn)能力。目前，該工廠主要面向印度國內(nèi)市場生產(chǎn)“Ikon”、“嘉年華（Fiesta）”、“Fusion”及“Endeavour”，擴(kuò)大產(chǎn)能之后，將追加生產(chǎn)新款小型車。通過此次投資，可使年產(chǎn)能擴(kuò)大至20萬輛，除了印度款之外，還會生產(chǎn)出口車型。Maraimalai Nagar工廠已開始試產(chǎn)新款小型車，將于2009年第四季度完成量產(chǎn)準(zhǔn)備工作。2010年開始量產(chǎn)。

此前該工廠一直依靠手工作業(yè)組裝車輛，此次計(jì)劃引進(jìn)92臺機(jī)器人，以提高生產(chǎn)效率和作業(yè)精度。其中，將為涂裝工序設(shè)置16臺機(jī)器人。計(jì)劃采用基于高固態(tài)（High Solid）涂料的“Three Wet On涂裝技術(shù)”，底層涂裝使用4臺機(jī)器人，底漆（Base Coat）使用8臺機(jī)器人，透明涂裝（Clear Coat）使用4臺機(jī)器人。Three Wet On涂裝只進(jìn)行一次噴鍍處理，因此可降低涂裝工序的能源用量和CO2排放量。

車體工廠的沖壓生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自動化之后，車身板件的沖壓能力將提高到目前的兩倍。該公司計(jì)劃采用可在同一條生產(chǎn)線上組裝不同車型的“柔性生產(chǎn)方式”，通過使用多臺機(jī)器人，可將每小時(shí)的組裝量由目前的14輛增至34輛。

此外，還將鋪設(shè)一條包含各種測試路況的全長3.2km的車道，用于檢驗(yàn)生產(chǎn)車輛的質(zhì)量。

該公司預(yù)定不久以后還會制定發(fā)動機(jī)工廠的投資建設(shè)計(jì)劃，上述有關(guān)印度生產(chǎn)基地的計(jì)劃全部落實(shí)后，將在印度新增加雇傭數(shù)百名員工。