你的位置:首頁(yè) > EMC安規(guī) > 正文
測(cè)量EMC不確定度須考慮的輸入量有哪些?
發(fā)布時(shí)間:2014-07-11 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】測(cè)量系統(tǒng)當(dāng)中最基本也是最重要的特性指標(biāo)之一就包括測(cè)量不確定度這項(xiàng) ,它是測(cè)量質(zhì)量的重要標(biāo)志。一個(gè)EMC完整的測(cè)量過(guò)程 ,引起測(cè)量不確定度的因素有很多,而對(duì)于測(cè)量操作程序、測(cè)量人員等EMC測(cè)量不確定度是大家非常關(guān)心的。那么到底有哪些因素呢?
測(cè)量系統(tǒng)當(dāng)中最基本也是最重要的特性指標(biāo)之一就包括測(cè)量不確定度這項(xiàng) ,它是測(cè)量質(zhì)量的重要標(biāo)志。一個(gè)EMC完整的測(cè)量過(guò)程 ,引起測(cè)量不確定度的因素有很多,測(cè)量系統(tǒng)的概念不只局限于測(cè)量?jī)x器、測(cè)量設(shè)備的范疇,而是指用來(lái)對(duì)被測(cè)量值賦值的測(cè)量操作程序、測(cè)量人員、設(shè)備、環(huán)境及軟件等要素的綜合,是獲得測(cè)量結(jié)果的整個(gè)過(guò)程。EMC測(cè)量的準(zhǔn)確性即EMC測(cè)量不確定度是大家非常關(guān)心的。
1、計(jì)算電源端傳導(dǎo)騷擾不確定度時(shí)須考慮的輸入量。
– 接收機(jī)讀數(shù)
– 人工電源網(wǎng)絡(luò)和接收機(jī)之間連接的衰減
– 人工電源網(wǎng)絡(luò)的分壓系數(shù)
– 接收機(jī)正弦波電壓的精確度
– 接收機(jī)脈沖幅度響應(yīng)
– 接收機(jī)重復(fù)頻率變化的脈沖響應(yīng)
– 接收機(jī)本底噪聲
– 人工電源網(wǎng)絡(luò)端口和接收機(jī)的失配
– 人工電源網(wǎng)絡(luò)阻抗
[page]
2、計(jì)算輻射功率時(shí)不確定度時(shí)須考慮的輸入量。
– 接收機(jī)讀數(shù)
– 吸收鉗和接收機(jī)之間連接的衰減
– 吸收鉗的插入損耗
– 接收機(jī)正弦波電壓的精確度
– 接收機(jī)脈沖幅度響應(yīng)
– 接收機(jī)重復(fù)頻率變化的脈沖響應(yīng)
– 接收機(jī)本底噪聲
– 吸收鉗端口和接收機(jī)的失配
– 電源騷擾的影響
– 環(huán)境的影響
3、計(jì)算開(kāi)闊場(chǎng)或其他場(chǎng)地輻射騷擾電場(chǎng)強(qiáng)度的不確定度時(shí)須考慮的輸入量。
– 接收機(jī)讀數(shù)
– 天線和接收機(jī)之間連接的衰減
– 天線系數(shù)
– 接收機(jī)正弦波電壓的精確度
– 接收機(jī)脈沖幅度響應(yīng)
– 接收機(jī)重復(fù)頻率變化的脈沖響應(yīng)
– 接收機(jī)本底噪聲
– 天線端口和接收機(jī)的失配
– 天線系數(shù)頻率內(nèi)插
– 天線系數(shù)隨高度的變化
– 天線的方向性
– 天線的相位中心
– 天線的交叉極化響應(yīng)
– 天線的平衡
– 測(cè)試場(chǎng)地
– 被測(cè)設(shè)備和測(cè)量天線之間的距離
– 放置被測(cè)設(shè)備桌子的高度
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫(kù)獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無(wú)線開(kāi)發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來(lái)更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無(wú)線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 一文掌握UV LED在空凈消殺領(lǐng)域的主要應(yīng)用
- 聚焦汽車智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
- 【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開(kāi)!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開(kāi)啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索