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全國(guó)汽標(biāo)委汽車(chē)電子與電磁兼容分技術(shù)委員會(huì)
2010年會(huì)暨國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)順利召開(kāi)

發(fā)布時(shí)間:2011-03-28

新聞事件:
  • 全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)汽車(chē)電子與電磁兼容分技術(shù)委員會(huì)2010年會(huì)順利召開(kāi)
事件影響:
  • 建議汽車(chē)電子和EMC標(biāo)準(zhǔn)化工作要圍繞行業(yè)需求和國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展

全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)汽車(chē)電子與電磁兼容分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114)在上海召開(kāi)了2010年會(huì)暨《道路車(chē)輛電磁兼容術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)。分委會(huì)委員、委員代表、觀察員、相關(guān)行業(yè)專(zhuān)家、標(biāo)準(zhǔn)起草單位代表共40人參加了會(huì)議。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二部孫維處長(zhǎng)到會(huì)并講話。會(huì)議由分委會(huì)秘書(shū)處單位、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)工程院龔進(jìn)峰副院長(zhǎng)主持。 

分委會(huì)秘書(shū)處許秀香高工向會(huì)議介紹了分委會(huì)2010年工作情況及2011年、“十二五”期間的工作計(jì)劃和修訂的汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)體系,為滿足汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的需求,要大力加強(qiáng)核心技術(shù)方面標(biāo)準(zhǔn)的制定工作、加強(qiáng)自主創(chuàng)新技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化工作,積極支持自主品牌企業(yè)的發(fā)展。在強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制定方面,要盡快啟動(dòng)汽車(chē)電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、涉及車(chē)輛安全和節(jié)能的如胎壓監(jiān)測(cè)電子系統(tǒng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制定工作;在推薦性標(biāo)準(zhǔn)方面,要盡快啟動(dòng)國(guó)際上已被各大車(chē)廠所認(rèn)可的ISO 26262《道路車(chē)輛功能安全性》標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化工作,用于對(duì)車(chē)輛電子產(chǎn)品軟硬件開(kāi)發(fā)時(shí)進(jìn)行質(zhì)量控制、降低車(chē)輛可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)及意外發(fā)生時(shí)的危害程度。 

會(huì)議認(rèn)為今后在標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中要充分體現(xiàn)行業(yè)的技術(shù)積累和研發(fā)成果,杜絕刻板的拿來(lái)主義。與會(huì)代表進(jìn)行了熱烈的討論,并提出很多有益的建議。會(huì)議建議汽車(chē)電子和電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)化工作要緊緊圍繞行業(yè)需求,圍繞國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,開(kāi)展切實(shí)有效的工作。要做好標(biāo)準(zhǔn)前期研究和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用研究,做到標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)要有針對(duì)性,切實(shí)滿足行業(yè)需求;標(biāo)準(zhǔn)制修訂時(shí)要密切與標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用領(lǐng)域企業(yè)的聯(lián)系,以保證標(biāo)準(zhǔn)貼合行業(yè)實(shí)際,可用好用。 

作為標(biāo)準(zhǔn)起草單位,汽車(chē)EMC試驗(yàn)儀器生產(chǎn)廠家代表,蘇州泰思特電子科技有限公司副總工程師孫成明高工參加了此次會(huì)議。

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