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專家分享:基于汽車電路保護設計的新思路

發(fā)布時間:2014-10-20 責任編輯:sherryyu

【導讀】汽車里面的電路保護無處不在,尤其是現(xiàn)在汽車車身采用了越來越多的智能化電子設備,把以前純粹的汽車機械變成了有靈魂的“跑動的機器人”。對于電子化產品來說,安全是首要的,汽車電路中的保險絲也因此而變得集成化和小型化。那么未來汽車電子電路保護設計將會有什么新的思路呢?
 
汽車電子是當前一個熱門開發(fā)領域,中國汽車市場的蓬勃發(fā)展為本土汽車電子產業(yè)帶來了新的機遇。越來越多的企業(yè)紛紛加大了在汽車電子產品上的投入力度,包括ECU、ABS、DVD、GPS、HVAC、CAN BUS等在內的大量汽車電子產品的本土化設計制造廠商如雨后春筍般冒升,這也為從事電路保護設計的電子元器件廠商開辟出一片嶄新的天地。
 
安全、可靠性至關重要
 
保險絲是一類被動無源器件,類似一個開關。當產品出現(xiàn)故障或者發(fā)生意外時,需要保險絲能夠安全地在電源部分實現(xiàn)有效的斷開,不產生明煙/明火,更不能危及操作人員的生命安全。因此,無論任何電子產品,通常無一例外都要配置保險絲,它也是電子產品安全的保障。
 
對于保險絲而言,最主要的參考指標就是安全與可靠性,即在正常工作時絕對不可以斷開,當后級的故障發(fā)生時則必須馬上斷開。保險絲只有兩個工作狀態(tài):導通或者斷開。要保證整個系統(tǒng)的安全與可靠,保險絲本身必須首先要滿足這兩點。良好的保險絲設計應用必不可少,也是一門精巧的學問。
 
電路設計人員在選擇保險絲時,應主要從兩個方面來考慮:靜態(tài)和動態(tài)。靜態(tài)是指電壓、電流、環(huán)境溫度、尺寸、失效電流等;動態(tài)則指的是熔斷時間、熔化熱能值等,這些都是保險絲產品選擇設計的關鍵點。其次,通過保險絲的理論計算之后,還需要再結合現(xiàn)場進行測試驗證,借助可靠性分析最終達成理想的設計方案。
 
創(chuàng)新型汽車電路保護設計
 
汽車里面的電路保護無處不在,尤其是現(xiàn)在汽車車身采用了越來越多的智能化電子設備,把以前純粹的汽車機械變成了有靈魂的“跑動的機器人”。對于電子化產品來說,安全是首要的,汽車電路中的保險絲也因此而變得集成化和小型化。
 
在汽車電子的開發(fā)中,幾乎每一個用電設備都需要一個保險絲,通常稱作線纜保護。保險絲的主要作用是限制電流的增加,當出現(xiàn)意外(例如車禍造成的電源短路故障),這時產生的大電流就需要保險絲馬上把主電源切斷,以避免發(fā)生進一步的危險。傳統(tǒng)的汽車線纜保險絲的防護架構為多極且分層式,但最次一級的電子設備出現(xiàn)故障時,則僅僅是出現(xiàn)故障的單元保險絲斷掉,而不會影響到上一級的電路。但是在汽車改裝的過程中,例如在外部加了一個大功率音響時,其取電來自于車身電瓶,如果保險絲使用不當,在需要斷開的時候沒有斷開,就會因為這些小故障影響到整車系統(tǒng)的可靠性,造成保險絲的錯誤動作,因此,良好的保險絲設計與選擇就顯得尤其重要。
 
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