【導讀】城鎮(zhèn)化已成為勢不可擋的一個全球性大趨勢。聯(lián)合國人居署新發(fā)布的《2022世界城市狀況報告》預測，到2050年全球城鎮(zhèn)人口的占比將從2021年的56%上升至68%。不過，隨著城市化的興起，很多問題隨之而來，比如環(huán)境污染、不堪重負的交通系統(tǒng)、公共安全和醫(yī)療資源緊缺等。好在，智慧城市的到來使這些問題得到了解決或有較大的緩解。
圖源：adobe.com
利用網(wǎng)絡技術的進步，智慧城市解決方案對需要關注的問題提供了近乎實時的感知，這些智能設備收集和分析的數(shù)據(jù)主要用于優(yōu)化城市的運轉，以此形成一個完全互聯(lián)的城市環(huán)境。因此，智能城市也常常被看作是城市化的未來。
智能城市提升大眾的生活質量
智能城市有一個底層框架，即利用物聯(lián)網(wǎng)傳感器、通信網(wǎng)絡、實時數(shù)據(jù)和其他信息和通信技術連接城市的各個方面。整個城市的傳感器捕獲的數(shù)據(jù)通過高速網(wǎng)絡傳輸，并轉化為可操作的信息。這些信息隨之推動了自動化技術的發(fā)展，使其可以快速跟蹤流程并對不斷變化的環(huán)境做出即時反應。
實際上，智能城市可以被看作是一種數(shù)字化轉型形式，其中涉及傳感器、儀表、機器人、攝像頭等眾多物聯(lián)網(wǎng)設備。從使用傳感器驅動的紅綠燈優(yōu)化交通流量，到通過根據(jù)容量或需求確定收集哪種類型的垃圾以及優(yōu)化收集卡車的收集路線來簡化垃圾收集等服務，所有這些創(chuàng)新服務都需要先進的技術才能發(fā)揮作用。
比如，在智能城市的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接示例中，使用傳感器和攝像頭可以改善交通流量，從而大幅減少擁堵并提高安全性。類似的技術也可以幫助城市更好地監(jiān)測和管理廢物和資源，即節(jié)省了成本又能減少環(huán)境污染，使城市更加宜居。
在智慧城市建設中，智能電網(wǎng)是非常重要的一個環(huán)節(jié)，它的智能化體現(xiàn)在多個方面，其中兩個重點：
一是電力設施的預測性維護。智能電網(wǎng)方案主要利用物聯(lián)網(wǎng)設備從電網(wǎng)連接元件和與其連接的發(fā)電資產(chǎn)中收集數(shù)據(jù)，包括電壓、頻率、功率負載、開關狀態(tài)、溫度、振動等，這些參數(shù)最能描述網(wǎng)絡的狀況和工作。借助無線通信技術將這些數(shù)據(jù)上傳后，通過進一步分析即可給出可持續(xù)性的維護方案。
二是電力線的巡查。對工作人員來說，這個工作即辛苦又危險，在智慧城市方案中，這些工作可以在裝有攝像頭的直升機或無人機的協(xié)助下完成，減少了認為因素的影響，大大提高了巡檢的可靠性。
智能電表是智能電網(wǎng)的一個應用子集。Insider Intelligence預計，由于智能電表的采用和實施，到2035年，公用事業(yè)公司將節(jié)省1,570億美元成本。從本質上說，智能電網(wǎng)是從自動抄表（AMR）發(fā)展而來的，它除了及時準確地讀取用戶使用情況，還能為上下游一系列應用提供了數(shù)據(jù)支撐，比如智能電表允許用戶隨時跟蹤和查看他們的能源消耗情況。
智慧城市方案的實施還為城市公共照明基礎設施提供了一個發(fā)展機會。通過基于云的監(jiān)測和管理，以及與智能計量等其他城市物聯(lián)網(wǎng)功能的集成，智能照明方案在提高能源效率上表現(xiàn)極為出色。
智慧城市概念剛一提出，智能交通就被提上了日程。對于自動駕駛汽車而言，智能交通更是其發(fā)展的基礎?，F(xiàn)在，車聯(lián)網(wǎng)建設已取得階段性成果，特別是語音搜索和位置數(shù)據(jù)功能對司機很有吸引力。隨著智能應用程序的不斷開發(fā)，智能交通的應用案例會越來越多。Insider Intelligence預計，到2035年，美國聯(lián)網(wǎng)汽車將占注冊汽車總數(shù)的97%。
5G聯(lián)手LPWAN改善智能城市連接挑戰(zhàn)
在智慧城市建設中，傳感節(jié)點和監(jiān)控設備將遍布城市的各個角落。如此大范圍的物聯(lián)網(wǎng)部署有其無可爭議的好處，但也帶來了設備連接和通信方面的挑戰(zhàn)。在現(xiàn)代智能城市的框架中，使用5G蜂窩、LPWAN無線技術和云的連接與聯(lián)網(wǎng)設備組成的智能網(wǎng)絡，提供了在不必挖掘街道、人行道和店面的情況下進行互聯(lián)網(wǎng)連接的能力，是一種破壞性小、成本效益高的解決方案。智能交通系統(tǒng)就是蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接的理想應用，連接對象包括交通信號控制器、交通流量計、攝像機和車載傳感器等。
相對而言，5G主要部署在中頻和毫米波段，這些頻帶具有中短傳播范圍和低穿透功率率特性，由于基礎設施成本的限制，僅靠5G是無法提供對城市和偏遠區(qū)域實現(xiàn)通信全覆蓋的。而低功耗廣域網(wǎng)（LPWAN）的出現(xiàn)恰好彌補了5G的短板。通過部署具有LPWAN的5G網(wǎng)絡，就可以實現(xiàn)無處不在的物聯(lián)網(wǎng)連接，使數(shù)十億智能設備能夠自主互聯(lián)，并支持大規(guī)模機器類型通信（mMTC）服務和物聯(lián)網(wǎng)應用，如車聯(lián)網(wǎng)、智能計量、智能家居、智能醫(yī)療等。
傳統(tǒng)上，物聯(lián)網(wǎng)通信主要基于的是短距離通信技術，如ZigBee、藍牙低能耗（BLE）、Wi-Fi等。智能城市是提高公民生活質量和減少碳排放的關鍵，監(jiān)測電力、空氣和水質以及運輸需要在堅固、經(jīng)濟高效的網(wǎng)絡中安裝可靠的低成本傳感器。這些傳感器常常是由電池或太陽能電池供電，它們需要放置在許多位置以便提供盡可能多的數(shù)據(jù)。由于高服務需求和大量的數(shù)據(jù)交換，目前的技術和架構將無法為智慧城市中的很多物聯(lián)網(wǎng)應用提供靈活的連接。
現(xiàn)在，具有遠程、低功耗和低成本的LPWAN技術破除了這項技術屏障。LPWAN網(wǎng)絡的遠程和低功耗特性允許將這些傳感器放置在有意義的地方，技術上的低復雜度，還能將顯著降低基礎設施的建設成本。
LPWAN的體系結構
LPWAN工作在無許可證頻段，它的開發(fā)是為了允許以低數(shù)據(jù)速率和低能耗進行遠程通信。這項技術的一個關鍵點是它能超越設施和家庭的界限，允許在幾個設備之間以非常低的功率需求進行遠程通信。有了LPWAN，路燈和其他公共基礎設施可以得到智能化控制和監(jiān)管，從而達到節(jié)約能源以及提高成本效益的目的。
目前市場上存在著幾種不同的LPWAN技術，如LoRaWAN、Sigfox、NB-IoT、LTE-M等，獨特的數(shù)據(jù)傳輸速率、頻率、功耗和通信范圍使得它們成為智慧城市連接方案的理想選擇。下面我們將列舉一些應用廣泛的LPWAN技術。
1、LoRaWAN
LoRaWAN是一個基于LoRa的低功耗廣域網(wǎng)，是一種擴頻、非蜂窩LPWAN技術，可在寬頻率上傳輸窄信號。它使用低于1GHz的無許可證的頻帶，數(shù)據(jù)速率為0.3kbps至37.5kbps，覆蓋范圍長達10公里，旨在為低成本、低電池電量的設備提供更廣泛的服務和無處不在的連接。在LPWAN技術中，LoRaWAN是無許可頻段物聯(lián)網(wǎng)應用的領跑者。易于使用的網(wǎng)絡拓撲、遠程、低功耗和廉價的硬件使LoRaWAN成為智能城市和工業(yè)需求的首選。但LoRaWAN也有其應用的局限性，比如不適用于需要更低延遲的實時用例，尤其不適合某些實時監(jiān)控應用程序。
LoRaWAN協(xié)議由LoRa聯(lián)盟定義，標準化了網(wǎng)絡中的通信和系統(tǒng)架構，它的目標是通過確保所有LoRaWAN產(chǎn)品和技術的互操作性來支持和促進LoRaWAN標準的全球采用。LoRa可作為一個國家的一個或多個自治網(wǎng)絡應用。目前，LoRa聯(lián)盟擁有一個由500家公司組成的社區(qū)，這些公司在物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)方面表現(xiàn)出色，也讓該項技術始終保持旺盛的創(chuàng)新活力?？梢钥隙ǖ卣f，LoRaWAN的增長將直接推動LPWAN在未來幾年的普及。
據(jù)估計，到2027年，LPWAN的市場規(guī)模將超過800億美元，作為LPWAN技術之一，LoRaWAN將貢獻很大的份額。根據(jù)ABI Research的數(shù)據(jù)，全球已部署了590萬個具有LoRa設備的網(wǎng)關，3億個具有LoRa設備的端節(jié)點，以及181家公共網(wǎng)絡運營商。到2026年，超過50%的非蜂窩LPWA連接將具有LoRa功能。
LoRa Core的產(chǎn)品組合主要由網(wǎng)關芯片和參考設計組成。Semtech的SX1301數(shù)字基帶芯片是一個巨大的數(shù)字信號處理引擎，專門為全球ISM頻段提供突破性的網(wǎng)關能力。在1MHz偏置時，可抗70dB CW干擾，可在高達9dB的負SNR和CCR下工作。擁有雙數(shù)字TX和RX無線前端接口，10個可編程并行解調路徑，非常適于智能計量和安全傳感器網(wǎng)絡的無線連接。
圖1：SX1301數(shù)字基帶芯片應用方框圖
（來源：Semtech）
LLCC68是一款Sub-GHz LoRa射頻收發(fā)芯片，適用于中等范圍的室內和室內外無線應用，只有4.2mA的有源接收電流消耗，非常適合長電池壽命應用。LLCC68同時支持LoRa模式和FSK模式，以滿足消費者不同的應用要求。與傳統(tǒng)的小無線產(chǎn)品相比，LLCC68的FSK模式的靈敏度更高。
在智能家居解決應用中，SX1262、SX1268與LLCC68組成的無線連接方案可以通過高效集成功率放大器傳輸高達+22dBm的信號。Semtech在LoRa芯片設計時充分考慮了產(chǎn)品的易用性和系統(tǒng)的設計成本，在開發(fā)LoRa Core LLCC68芯片時，還提供了全新的參考設計。
圖2：Sub-GHz LoRa射頻收發(fā)芯片LLCC68系統(tǒng)框圖
（來源：Semtech）
2、LTE-M
LTE-M是另一種基于3GPP標準的蜂窩LPWAN，在許可頻率（LTE蜂窩）頻帶上運行。它具有高達10Mbps的下載和5Mbps的上傳數(shù)據(jù)速率，信道帶寬為20MHz。LTE-M利用現(xiàn)有的LTE網(wǎng)絡基礎設施實現(xiàn)高效連接和室內和地下的擴展覆蓋。因此，它適用于需要更高吞吐量的物聯(lián)網(wǎng)應用。
3、NB-IoT
與LTE-M一樣，窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）也在3GPP Release 13 LPWAN技術中。與LTE-M相比，它以更低的復雜性和更低的數(shù)據(jù)速率進行操作。NB-IoT也在許可的LTE頻帶中運行，但具有在GSM許可頻帶（700MHz、800MHz和900MHz）中部署的靈活性。它使用雙向通信，其中正交頻分多址（OFDMA）用于下行鏈路，單載波頻分多入（SC-FDMA）用于上行鏈路，每個基站可連接5萬個設備，并使用180kHz的信道帶寬來建立通信。NB-IoT的下行數(shù)據(jù)速率為200kbps，上行數(shù)據(jù)速率為20kbps，電池壽命長達10年。NB-IoT是領先的蜂窩LPWAN技術，在提供高帶寬和數(shù)據(jù)速率情況下，還能保證服務質量，現(xiàn)在主要用于長區(qū)域布局的固定設備。
u-blox公司的SARA-R4多頻段LTE-M / NB-IoT / EGPRS模塊是多頻段多模解決方案。產(chǎn)品采用小型SARA LGA外形尺寸（26.0mm x 16.0mm，96引腳），因此可以輕松地集成到緊湊的設計中，并可以從其他u-blox蜂窩模塊系列無縫引入遷移。SARA-R4系列模塊提供基于軟件的多頻段可配置性，實現(xiàn)LTE-M/NB-IoT/EGPRS無線接入技術的多區(qū)域覆蓋。
圖3：SARA-R422-00B和SARA-R422S-00B模塊簡易方框圖（來源：Mouser）
4、Sigfox
Sigfox同樣是一種遠程蜂窩無線通信，通過使用其專利技術提供端到端的物聯(lián)網(wǎng)連接服務，它的PHY層協(xié)議是專有的，并且在低于1GHz的無線電頻帶的許可自由頻帶中工作，主要為低吞吐量物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和M2M應用程序提供定制解決方案。Sigfox網(wǎng)絡協(xié)議擁有與軟件定義無線電（SDR）集成的專利基站，終端設備使用二進制相移鍵控（BPSK）調制來連接到基站。
Sigfox網(wǎng)絡的設計旨在促進低功耗下的有效通信，實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)遠程通信，使其能夠使用極少的基站進行傳輸，有助于在廣闊的地理區(qū)域內從Sigfox節(jié)點進行遠程控制和數(shù)據(jù)收集。在開放空間中，覆蓋范圍超過40公里。對于那些有大量數(shù)據(jù)傳輸需求的應用，很顯然Sigfox不是一個合適的選擇。
Sigfox SDR-USB100M SDR-Dongle是一個帶有軟件包可仿真Sigfox網(wǎng)絡的USB設備。SDR-USB100M以傳導模式運行，與正在開發(fā)的對象兼容所有歐洲和FCC頻段。根據(jù)所使用的軟件，它允許在不考慮網(wǎng)絡覆蓋問題或分析無線電信號的情況下開發(fā)應用程序。
圖4：Sigfox SDR-USB100M SDR-Dongle
（來源：Mouser）
結語
智慧城市是指利用數(shù)字技術豐富居民生活、改善基礎設施、實現(xiàn)政府服務現(xiàn)代化、推動可持續(xù)發(fā)展和促進經(jīng)濟發(fā)展的城市地區(qū)。智能城市不僅僅是未來的概念或夢想，它們中的很多智能化應用已經(jīng)開始走向現(xiàn)實。
憑借其高速、低延遲和更高容量的無線連接，5G成為智能城市發(fā)展的一個關鍵轉折點。網(wǎng)絡速度和容量的這一重大飛躍使得大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)部署、人工智能（AI）和量子計算等新興技術進入企業(yè)和我們的日常生活變得切實可行。
對于那些5G無法覆蓋的通信區(qū)域和應用，LPWAN以更低的成本和更高的生產(chǎn)率在長距離內以較低比特率為電池供電設備提供了可靠通信保障，其中涉及了一系列無線技術，如LoRa、LTE-M、Sigfox、NB-IoT等。
LPWAN雖不能取代傳統(tǒng)的短/中端高數(shù)據(jù)技術，但可以補充遠程物聯(lián)網(wǎng)應用，它的的輕量級協(xié)議推動了智能城市的智能照明、智能計量、資產(chǎn)監(jiān)控和能源分配管理的建設。LPWAN和5G這樣的大規(guī)模無線網(wǎng)絡是未來智能城市大規(guī)模數(shù)據(jù)通信的關鍵，它們通過復雜的通信網(wǎng)絡和基礎設施為數(shù)百萬居民提供智能服務，在此過程中，LPWAN將成為智能城市基礎設施的核心連接方案。
免責聲明：本文為轉載文章，轉載此文目的在于傳遞更多信息，版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題，請聯(lián)系小編進行處理。
推薦閱讀：
安森美 M3S EliteSiC MOSFET 讓車載充電器升級到 800V 電池架構
