【導(dǎo)讀】隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷深入，垂直行業(yè)應(yīng)用向著縱深化方向發(fā)展，所有的應(yīng)用底層都離不開終端的定位，不同的應(yīng)用對定位精度要求也不同。
車聯(lián)網(wǎng)已逐漸進(jìn)入人們的日常生活中，高精度定位是車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一，是實(shí)現(xiàn)車輛安全通行的重要保障。在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，不同的應(yīng)用場景對定位的要求也不同，例如：輔助駕駛對車的定位精度要求在米級，而自動(dòng)駕駛對車的定位精度要求在厘米級。
圖片表1：車企對高精度定位需求舉例【1】
自動(dòng)駕駛作為車聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用已經(jīng)逐步滲透到人們的生活中，封閉或半封閉園區(qū)的無人擺渡、無人清掃、無人派送，以及礦區(qū)的無人采礦、無人運(yùn)輸?shù)?，已?jīng)成為無人駕駛的典型應(yīng)用。
圖片表2：L4/L5級自動(dòng)駕駛汽車定位系統(tǒng)指標(biāo)要求【1】
4G網(wǎng)絡(luò)定位精度因受帶寬和時(shí)延限制，依據(jù)基站之間距離，一般精度在500米左右，密集城區(qū)為120米左右；5G在R16標(biāo)準(zhǔn)中利用大帶寬(時(shí)間分辨率高)、多波束的角度信息等特點(diǎn)，要求室外定位精度小于5米、室內(nèi)定位精度小于3米；獨(dú)立GNSS定位精度約10米左右；這些技術(shù)都難以滿足自動(dòng)駕駛對定位精度要求。目前，由GNSS北斗和基準(zhǔn)站組成的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)可以為用戶提供廣域?qū)崟r(shí)米級、分米級、厘米級和后處理毫米級定位精度。
可靠的高精度定位系統(tǒng)都是基于同步系統(tǒng)，包括：衛(wèi)星導(dǎo)航、基準(zhǔn)站、用戶移動(dòng)終端、以及數(shù)據(jù)處理中心等子系統(tǒng)，通過高精度同步和高算力實(shí)現(xiàn)高精度定位。高精度定位系統(tǒng)的同步精度每降低3ns就會引入1米左右的測距誤差，因此時(shí)鐘同步性能成為高精度同步技術(shù)的關(guān)鍵指標(biāo)。
圖片表3：高精度定位的時(shí)間同步精度等級【1】
注：此指標(biāo)是在“同步設(shè)備時(shí)間輸出接口間指標(biāo)”的基礎(chǔ)上可額外引入的時(shí)差指標(biāo)。
高精度定位技術(shù)難度極高，但是應(yīng)用領(lǐng)域廣泛、市場潛力巨大。大普通信在時(shí)頻領(lǐng)域積累了近20年豐富的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)上不斷突破瓶頸、產(chǎn)品上持續(xù)創(chuàng)新，目前已全面推出超高精度、超高穩(wěn)定度、超低相噪、超小型化SMD-OCXO時(shí)鐘系列產(chǎn)品。
大普通信新一代SMD-OCXO采用了全新的DP-T設(shè)計(jì)方案，植入了自研的高性能、高集成度ASIC芯片，在滿足高精度、高穩(wěn)定度、低相噪的同時(shí)，大大縮小了OCXO尺寸，體積只有原來設(shè)計(jì)的1/4，適用于日趨小型化的電子設(shè)備和電子終端產(chǎn)品，同時(shí)也大大提升了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，關(guān)鍵性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先，是行業(yè)同等性能最小尺寸SMD-OCXO。
關(guān)鍵性能：
1、 超小型化：
2、 超高穩(wěn)定性：
● ±3ppb（7.0*5.0*3.3mm）
● ±1ppb（9.0*7.0*3.9mm）
3、 超寬溫：工作溫度范圍有三個(gè)等級
● -40℃~+85℃
● -40℃~+95℃
● -55℃~+105℃
4、 超低相噪和超低Jitter：
○ 超低相噪：@10MHz
● -88dBc/Hz@1Hz
● -123dBc/Hz@10Hz
● -148dBc/Hz@100Hz
● -160dBc/Hz@1KHz
● -170dBc/Hz@1MHz
○ 超低Jitter：RMS 150fs
大普通信高精度、高穩(wěn)定、低相噪、小型化SMD-OCXO不僅適用于智能駕駛，也廣泛應(yīng)用于5G基站、民用航空、農(nóng)業(yè)自動(dòng)導(dǎo)航、電網(wǎng)、軌道交通、測量測繪、建筑制造、智慧港口、倉儲物流機(jī)器人、手機(jī)定位及未來人工智能等領(lǐng)域，讓人們的生活更加舒適、便捷，出行更加智能！
注釋：
【1】摘自《車輛高精度定位白皮書》
來源：大普通信
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