什么是SMA 連接器?
發(fā)布時(shí)間:2020-01-08 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】從結(jié)構(gòu)原理上分,連接器有三個(gè)主要部分,接觸對、絕緣體、外殼。射頻同軸連接器是裝在電纜或儀器內(nèi)的元器件,用來傳送線的電氣連接或分離的電子器件。
從結(jié)構(gòu)原理上分,連接器有三個(gè)主要部分,接觸對、絕緣體、外殼。
a)連接器的接觸對。按結(jié)構(gòu)形式分為針孔式、音叉式、彎曲簧片式。大都包括導(dǎo)向部分、接觸部分、安裝部分、端接部分。
b)連接器的絕緣體它的主要作用是支持和固定接觸對,使接觸對互相絕緣;安裝連接器的附加裝置。
c) 連接器的外殼。它的主要作用是機(jī)械、環(huán)境的防護(hù)、屏蔽;支持安裝絕緣體;頭座的連接和分離;安裝固定連接器;固定電纜的引入端。
射頻同軸連接器是裝在電纜或儀器內(nèi)的元器件,用來傳送線的電氣連接或分離的電子器件。是機(jī)電一體化的系列。品種多規(guī)格全,依靠機(jī)械的結(jié)構(gòu),從而來保證電氣的特性,與其它的低頻類的連接器有著本質(zhì)上的區(qū)別。射頻同軸連接器零件加工多數(shù)為車削機(jī)加工,裝配則是手工多。產(chǎn)品更新慢。
SMA 射頻連接器經(jīng)常被以為是裝接在電纜上或安裝在儀器上的一種元件,作為傳輸線電氣連接或分離的元件。它屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品。簡單的講它主要起橋梁作用。
SMA 射頻連接器品種規(guī)格多,國際通用系列 20 多個(gè),品種規(guī)格更多,靠機(jī)械結(jié)構(gòu)保證電氣特性,屬機(jī)電一體化產(chǎn)品,與其它低頻類連接器有本質(zhì)的區(qū)別。射頻同軸連接器零件加工主要是車削機(jī)加工,裝配手工作業(yè)多,難以進(jìn)行自動化裝配,產(chǎn)品更新?lián)Q代慢。
SMA 射頻連接器是器的重要組成部分,屬于有一定技術(shù)含量的勞動密集型產(chǎn)品。可靠性,失效模式與失效機(jī)理復(fù)雜。
SMA 連接器 一般是針接觸件和孔接觸件之間的連接。我們知道,元器件的引腳或端子,一般是有一層鍍層,比如鍍鉛錫合金、鍍純錫、鍍鎳、鍍銀、鍍銀鈀合金、鍍金、等等。所以組件之間的接觸,其實(shí)就是這些鍍層金屬之間的接觸。當(dāng)然,不同的鍍層金屬的導(dǎo)電率是不同的,對應(yīng)產(chǎn)生的接觸電阻也有所不同。一般金的導(dǎo)電率比較好,銀次之。在焊接工藝時(shí),由于焊接實(shí)際上是形成合金的過程,這個(gè)合金本身就是良導(dǎo)體,所以焊接本身的可靠性是比較高的,除非是焊接不良。但是,連接器之間的連接,靠的是表面之間的接觸,所以容易導(dǎo)致接觸不良,更具體的原因分析如下。
兩個(gè)金屬表面之間的接觸是否良好,主要取決于材料(不同金屬導(dǎo)電率不同)、接觸壓力、實(shí)際接觸面結(jié)。關(guān)于材料種類,上面已經(jīng)提到了,一般器件的鍍層材料,基本上都是由良導(dǎo)體做的,對接觸不良的影響不大,頂多影響接觸電阻(當(dāng)然更進(jìn)一步來說還影響到了是否容易被氧化),所以不再更詳細(xì)地討論。關(guān)于連接器的接觸壓力,連接器靠的是孔接觸件的彈力來給針接觸件一定的壓力的。一般壓力越大接觸得也越好。當(dāng)然,一般小而又薄的孔接觸件是不太可能提供特大的壓力的。而且如果這個(gè)孔接觸件本身的彈性不好,這個(gè)壓力就小,接觸也就沒那么好。同時(shí),如果孔接觸件或針接觸件有變形,也會導(dǎo)致實(shí)際接觸面積小,從而有可能導(dǎo)致接觸不良。同時(shí),連接器的孔接觸件或針接觸件當(dāng)然一般是連接在塑料上的,如果腳數(shù)多了,有可能導(dǎo)致某一個(gè)或數(shù)個(gè)接觸件裝在塑料件上的位置有偏差,于是,兩個(gè)連接器插入時(shí),那些偏位了的接觸件就有可能接觸不好。
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個(gè)重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長者可能會聽障?!救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
- 攻略:7種傾斜傳感器的設(shè)計(jì)選擇
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)