![MOSFET器件選型的3大法則 MOSFET器件選型的3大法則](/editorfiles/20190627015153_2865.png)
MOSFET器件選型的3大法則
發(fā)布時(shí)間:2019-06-27 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】 俗話說“人無遠(yuǎn)慮必有近憂”。對(duì)于電子設(shè)計(jì)工程師,在項(xiàng)目開始之前、器件選型之初,就要做好充分考慮,選擇最適合自己需要的器件,才能保證項(xiàng)目的成功。
俗話說“人無遠(yuǎn)慮必有近憂”。對(duì)于電子設(shè)計(jì)工程師,在項(xiàng)目開始之前、器件選型之初,就要做好充分考慮,選擇最適合自己需要的器件,才能保證項(xiàng)目的成功。
![MOSFET器件選型的3大法則 MOSFET器件選型的3大法則](/editorfiles/20190627015153_2865.png)
功率MOSFET恐怕是工程師們最常用的器件之一了,但你知道嗎?關(guān)于MOSFET的器件選型要考慮各方面的因素,小到選N型還是P型、封裝類型;大到MOSFET的耐壓、導(dǎo)通電阻等,不同的應(yīng)用需求千變?nèi)f化,下面這篇文章總結(jié)了MOSFET器件選型的3大法則,相信看完你會(huì)大有收獲。
1、功率MOSFET選型第一步:P溝道還是N溝道?
功率MOSFET有兩種類型:N溝道和P溝道,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中選擇N溝道還是P溝道,要針對(duì)實(shí)際的應(yīng)用具體來選擇。N溝道MOSFET選擇的型號(hào)多,成本低;P溝道MOSFET選擇的型號(hào)較少,成本高。
如果功率MOSFET的S極連接端的電壓不是系統(tǒng)的參考地,N溝道就需要浮地驅(qū)動(dòng)、變壓器驅(qū)動(dòng)或自舉驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)電路復(fù)雜;P溝道可以直接驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)單。
需要考慮N溝道和P溝道的應(yīng)用主要是:
(1)筆記本電腦、臺(tái)式機(jī)和服務(wù)器等使用的給CPU和系統(tǒng)散熱的風(fēng)扇,打印機(jī)進(jìn)紙系統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),吸塵器、空氣凈化器、電風(fēng)扇等白家電的電機(jī)控制電路。這些系統(tǒng)使用全橋電路結(jié)構(gòu),每個(gè)橋臂可以使用P溝道或者N溝道。
(2)通信系統(tǒng)48V輸入系統(tǒng)的熱插撥MOSFET放在高端,可以使用P溝道,也可以使用N溝道。
(3)筆記本電腦輸入回路串聯(lián)的、起防反接和負(fù)載開關(guān)作用的兩個(gè)背靠背的功率MOSFET。使用N溝道需要控制芯片內(nèi)部集成驅(qū)動(dòng)的充電泵,使用P溝道可以直接驅(qū)動(dòng)。
2、選取封裝類型
功率MOSFET的溝道類型確定后,第二步就要確定封裝,封裝選取原則有:
(1)溫升和熱設(shè)計(jì)是選取封裝最基本的要求
不同的封裝尺寸具有不同的熱阻和耗散功率,除了考慮系統(tǒng)的散熱條件和環(huán)境溫度,如是否有風(fēng)冷、散熱器的形狀和大小限制、環(huán)境是否封閉等因素,基本原則就是在保證功率MOSFET的溫升和系統(tǒng)效率的前提下,選取參數(shù)和封裝更通用的功率MOSFET。
有時(shí)候由于其他條件的限制,需要使用多個(gè)MOSFET并聯(lián)的方式來解決散熱的問題,如在PFC應(yīng)用、電動(dòng)汽車電機(jī)控制器、通信系統(tǒng)的模塊電源次級(jí)同步整流等應(yīng)用中,都會(huì)選取多溝道并聯(lián)的方式。
如果不能采用多溝道并聯(lián),除了選取性能更優(yōu)異的功率MOSFET,另外可以采用更大尺寸的封裝或新型封裝,例如在一些AC/DC電源中將TO220改成TO247封裝;在一些通信系統(tǒng)的電源中,采用DFN8*8的新型封裝。
(2)系統(tǒng)的尺寸限制
有些電子系統(tǒng)受制于PCB的尺寸和內(nèi)部的高度,如通信系統(tǒng)的模塊電源由于高度的限制通常采用DFN5*6和DFN3*3的封裝;在有些ACDC的電源中,由于使用超薄設(shè)計(jì)或由于外殼的限制,裝配時(shí)TO220封裝的功率MOSFET溝道腳直接插到根部,由于高度的限制不能使用TO247的封裝。
有些超薄設(shè)計(jì)直接將器件溝道腳折彎平放,這種設(shè)計(jì)生產(chǎn)工序會(huì)變復(fù)雜。
在大容量的鋰電池保護(hù)板中,由于尺寸限制極為苛刻,現(xiàn)在大多使用芯片級(jí)的CSP封裝,盡可能提高散熱性能同時(shí)縮小尺寸。
(3)成本控制
早期很多電子系統(tǒng)使用插件封裝,這幾年由于人工成本增加,很多公司開始改用貼片封裝,雖然貼片的焊接成本比插件高,但是貼片焊接的自動(dòng)化程度高,總體成本仍然可以控制在合理的范圍。在臺(tái)式機(jī)的主板和板卡等一些對(duì)成本極其敏感的應(yīng)用中,通常采用DPAK封裝的功率MOSFET。
因此在選擇功率MOSFET的封裝時(shí),要結(jié)合產(chǎn)品的特點(diǎn),綜合考慮上面因素選取適合的方案。
3、選取導(dǎo)通電阻RDSON,注意:不是電流
很多時(shí)候工程師關(guān)心RDSON,是因?yàn)镽DSON和導(dǎo)通損耗直接相關(guān)。RDSON越小,功率MOSFET的導(dǎo)通損耗越??;效率越高、溫升越低。
同樣的,工程師盡可能沿用以前項(xiàng)目中或物料庫(kù)中現(xiàn)有的元件,對(duì)于RDSON的真正選取方法并沒有太多的考慮。當(dāng)選用的功率MOSFET的溫升太低,出于成本的考慮,會(huì)改用RDSON大一些的元件;當(dāng)功率MOSFET的溫升太高、系統(tǒng)的效率偏低,就會(huì)改用RDSON小一些的元件,或通過優(yōu)化外部的驅(qū)動(dòng)電路,改進(jìn)散熱的方式等來進(jìn)行調(diào)整。
如果是一個(gè)全新的項(xiàng)目,沒有以前的項(xiàng)目可循,那么如何選取功率MOSFET的RDSON?這里介紹一個(gè)方法給大家:
功耗分配法
當(dāng)設(shè)計(jì)一個(gè)電源系統(tǒng)的時(shí)候,已知條件有:輸入電壓范圍、輸出電壓/輸出電流、效率、工作頻率和驅(qū)動(dòng)電壓,當(dāng)然還有其他的技術(shù)指標(biāo),但和功率MOSFET相關(guān)的主要是這些參數(shù)。步驟如下:
(1)根據(jù)輸入電壓范圍、輸出電壓/輸出電流和效率,計(jì)算系統(tǒng)的最大損耗。
(2)對(duì)功率回路的雜散損耗、非功率回路元件的靜態(tài)損耗、IC的靜態(tài)損耗以及驅(qū)動(dòng)損耗做大致的估算,經(jīng)驗(yàn)值可以占總損耗的10%~15%。
如果功率回路有電流取樣電阻,則計(jì)算電流取樣電阻的功耗。總損耗減去上面的這些損耗,剩下部分就是功率器件、變壓器或電感的功率損耗。
將剩下的功率損耗按一定的比例分配到功率器件和變壓器或電感中,不確定的話,按元件數(shù)目平均分配,這樣就得到每個(gè)MOSFET的功率損耗。
(3)將MOSFET的功率損耗,按一定的比例分配給開關(guān)損耗和導(dǎo)通損耗,不確定的話,平均分配開關(guān)損耗和導(dǎo)通損耗。
(4)通過MOSFET導(dǎo)通損耗和流過的有效值電流,計(jì)算最大允許的導(dǎo)通電阻,這個(gè)電阻是MOSFET在最高工作結(jié)溫的RDSON。
數(shù)據(jù)表中功率MOSFET的RDSON標(biāo)注有確定的測(cè)試條件,在不同的既定條件下具有不同的值,測(cè)試的溫度為:TJ=25℃,RDSON具有正溫度系數(shù),因此根據(jù)MOSFET最高的工作結(jié)溫和RDSON溫度系數(shù),由上述RDSON計(jì)算值,得到25℃溫度下對(duì)應(yīng)的RDSON。
(5)通過25℃的RDSON來選取型號(hào)合適的功率MOSFET,根據(jù)MOSFET的RDSON實(shí)際參數(shù),向下或向上修整。
通過以上步驟,就可以初步選定功率MOSFET的型號(hào)和RDSON參數(shù)。
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢(shì)
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個(gè)重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- MD&M West展會(huì):Micro Crystal攜創(chuàng)新定時(shí)元件,共繪醫(yī)療科技新藍(lán)圖
- PLC 交流模塊的 TRIAC 輸出故障排除
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長(zhǎng)者可能會(huì)聽障?!救贖的辦法在這里
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)
焊接設(shè)備
焊錫焊膏
恒溫振蕩器
恒壓變壓器
恒壓穩(wěn)壓器
紅外收發(fā)器
紅外線加熱
厚膜電阻
互連技術(shù)
滑動(dòng)分壓器
滑動(dòng)開關(guān)
輝曄
混合保護(hù)器
混合動(dòng)力汽車
混頻器
霍爾傳感器
機(jī)電元件
基創(chuàng)卓越
激光二極管
激光器
計(jì)步器
繼電器
繼電器接線
減速電機(jī)
檢波二極管
檢波器
檢驗(yàn)設(shè)備
鑒頻器