使用增強模式NMOS晶體管的簡單差分放大器
發(fā)布時間:2021-09-01 來源:Doug Mercer 和 Antoniu Miclaus 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】本次實驗旨在研究使用增強模式NMOS晶體管的簡單差分放大器。2021年6月學(xué)子專區(qū)文章 中提出的關(guān)于硬件限制問題的說明對本次實驗也是有效的。通過提高信號電平,然后在波形發(fā)生器輸出和電路輸入之間放置衰減器和濾波器(參見圖1),可以改善信噪比。本次實驗需要如下材料:
● 兩個100 Ω電阻
● 兩個1 kΩ電阻
● 兩個0.1 μF電容(標(biāo)記為104)
圖1.11:1衰減器/濾波器
本次實驗的所有部分都會使用該衰減器和濾波器。
材料
● ADALM2000 主動學(xué)習(xí)模塊
● 無焊面包板
● 跳線
● 兩個10 kΩ電阻
● 一個15 kΩ電阻(將10 kΩ和4.7 kΩ電阻串聯(lián))
● 兩個小信號NMOS晶體管(CD4007或ZVN2110A)
說明
實驗室硬件的連接如圖2所示。M1和M2應(yīng)從可用的且Vth匹配最佳的器件中選擇。M1和M2的源極與R3的一端共享一個連接。R3的另一端連接到Vn (-5V),提供尾電流。M1的基極連接到第一個任意波形發(fā)生器的輸出,M2的基極連接到第二個任意波形發(fā)生器的輸出。兩個集電極負(fù)載電阻R1和R2分別連接在M1和M2的集電極與正電源Vp (+5 V)之間。差分示波器輸入2+/2-用于測量兩個10 kΩ負(fù)載電阻上的差分輸出。
圖2.帶尾電阻的NMOS差分對
圖3.NMOS差分對面包板
硬件設(shè)置
第一個波形發(fā)生器配置為200 Hz三角波,峰峰值幅度為4 V,偏移為0 V。第二個波形發(fā)生器也應(yīng)配置為200 Hz三角波,峰峰值幅度為4 V,偏移為0 V,但相位為180°。示波器的通道1應(yīng)與1+連接到第一個波形發(fā)生器W1的輸出,與1-連接到W2的輸出。通道2應(yīng)連接到標(biāo)注2+和2-處,并設(shè)置為每格1 V。
程序步驟
獲取如下數(shù)據(jù):x軸是任意波形發(fā)生器的輸出,y軸是使用2+和2-輸入的示波器通道2。通過改變R3的值,同學(xué)們可以探索尾電流電平對電路增益的影響(觀察通過原點的直線的斜率)和對線性輸入范圍的影響,以及當(dāng)電路飽和時,觀察增益非線性下降的形狀。
圖4.NMOS差分對XY圖
電流源用作尾電流
使用簡單電阻作為尾電流具有局限性。同學(xué)們可以探索構(gòu)建電流源來偏置差分對的方法。這可以由幾個額外的晶體管和電阻構(gòu)成,如 之前的ADALM2000實驗"穩(wěn)定電流源"所示。
附加材料
兩個小信號NMOS晶體管(M3和M4采用CD4007或ZVN2110A)
圖5.帶尾電流源的差分對
硬件設(shè)置
第一個波形發(fā)生器配置為200 Hz三角波,峰峰值幅度為4 V,偏移為0 V。第二個波形發(fā)生器也應(yīng)配置為200 Hz三角波,峰峰值幅度為4 V,偏移為0 V,但相位為180°。電阻分壓器將Q1和Q2的基極處的信號幅度降低到略小于200 mV。示波器的通道1應(yīng)與1+連接到第一個波形發(fā)生器W1的輸出,與1-連接到W2的輸出。通道2應(yīng)連接到標(biāo)注2+和2-的位置,并設(shè)置為每格1 V。
圖6.帶尾電流源的差分對面包板電路
程序步驟
配置示波器以捕獲所測量的兩個信號的多個周期。XY圖示例如圖7所示。
圖7.帶尾電流源的差分對XY圖
測量共模增益
共模抑制(CMR)是差分放大器的一個關(guān)鍵方面。CMR可以通過將兩個晶體管M1和M2的基極連接到同一輸入源來測量。圖10顯示了當(dāng)W1的共模電壓從+3 V掃描至-3 V時,電阻偏置差分對和電流源偏置差分對的差分輸出。當(dāng)柵極上的正電壓接近漏極電壓,晶體管從飽和區(qū)進入三極管(阻性)區(qū)域時,增益受到的影響最大。這可以通過觀察相對于地為單端(即將2-輸入接地)的漏極電壓來監(jiān)測。應(yīng)調(diào)整發(fā)生器的幅度,直到輸出端信號就要開始削波/折疊。
圖8.測量共模增益
硬件設(shè)置
波形發(fā)生器配置為100 Hz正弦波,峰峰值幅度為6 V,偏移為0 V。示波器的通道1應(yīng)與1+連接到第一個波形發(fā)生器W1的輸出,與1-連接到地。通道2應(yīng)連接到標(biāo)注2+和2-的位置,并設(shè)置為每格1 V。
圖9.共模增益面包板電路
程序步驟
配置示波器以捕獲所測量的兩個信號的多個周期。使用LTspice®的波形示例如圖10所示。
圖10.共模增益波形
問題:
如果將晶體管M1的基極視為輸入,圖8中的晶體管放大器對于輸出2+和2-而言是反相還是同相?解釋您的答案。
說明當(dāng)輸入電壓(W1)增大或減小時,每個輸出電壓(2+和2-)會發(fā)生什么。
您可以在 學(xué)子專區(qū) 博客上找到問題答案。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計注意事項
- 服務(wù)器電源設(shè)計中的五大趨勢
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- MD&M West展會:Micro Crystal攜創(chuàng)新定時元件,共繪醫(yī)療科技新藍(lán)圖
- PLC 交流模塊的 TRIAC 輸出故障排除
- 解鎖AI設(shè)計潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長者可能會聽障?!救贖的辦法在這里
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國防航空
過流保護器
過熱保護
過壓保護