穩(wěn)定可靠和高能效的工業(yè)驅(qū)動方案
發(fā)布時(shí)間:2020-05-14 來源:Jonathan Harper 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】電動機(jī)的大功率驅(qū)動系統(tǒng)是工業(yè)自動化和機(jī)器人系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,因?yàn)樗鼈兿牡碾娔艹^一半。這些驅(qū)動系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)節(jié)能方面具有核心作用。
自動化的步伐不斷加快,使電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)成為未來行業(yè)的核心。在更大功率下提高能效和可靠性將繼續(xù)成為工業(yè)驅(qū)動方案的重點(diǎn)。
變頻電機(jī)驅(qū)動現(xiàn)在幾乎已經(jīng)成為所有應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)配置,帶來了:
· 全速運(yùn)行時(shí),效率更高
· 進(jìn)一步提高了效率,因?yàn)樗鼈兛梢栽谛枰獣r(shí)以較低的速度運(yùn)行
電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)有不同的分區(qū)方式。智能功率模塊(IPM)在單個模塊中包含逆變器和內(nèi)部驅(qū)動器。功率集成模塊包括逆變器和制動電路,通常不含驅(qū)動器。其原因是對于三相交流(AC)輸入的應(yīng)用,智能功率模塊變得非常大。
讓我們看看沒有驅(qū)動器的模塊:
模塊的引腳需要相互之間有一定的間距,以保持
· 安全性
· 長期可靠性
這些間距必須根據(jù)各種應(yīng)用的因素來計(jì)算,如驅(qū)動器的最大工作高度、系統(tǒng)中的有效電壓、系統(tǒng)用的隔離度、模塊和印刷電路板的污染程度以及CTI等。
通過對典型的電機(jī)驅(qū)動應(yīng)用的詳細(xì)計(jì)算,得出最小模塊尺寸為70mm左右。如果加上門極驅(qū)動控制引腳的空間,最小模塊的尺寸會更大。
對于小功率工業(yè)三相AC輸入應(yīng)用,IPM模塊和凝膠填充模塊都被廣泛使用:IPM模塊沒有整流器,而凝膠填充模塊沒有驅(qū)動器。在機(jī)器人焊接設(shè)備更加普及的驅(qū)動下,凝膠填充模塊和IPM模塊都采用焊接引腳是新設(shè)計(jì)的趨勢。
以下是新的轉(zhuǎn)移成型PIM(TMPIM)模塊的橫截面圖:
請留意為了說明,此圖比例經(jīng)拉大。
與現(xiàn)有模塊相比,TMPIM有個明顯的優(yōu)勢。整個模塊的厚度為8mm。引腳頂部與散熱器頂部之間的間隙為6mm,比5.5mm的間隙要求要大。凝膠填充模塊也能滿足這要求,但它們的厚度要厚很多(12mm對比TMPIM的8mm)。而IPM模塊則更薄。因此,機(jī)械設(shè)計(jì)人員需要對散熱器進(jìn)行成型,增加了額外的制造成本。
TMPIM所使用的IGBT是穩(wěn)定可靠的Field Stop II 1200V IGBT,在150C、900V母線電壓和15V門極驅(qū)動下的短路額定值超過10us。在發(fā)布之前,這些模塊在電機(jī)驅(qū)動測試中進(jìn)行了廣泛的測試,包括臺架測試。
NCP57000隔離門極驅(qū)動器是驅(qū)動TMPIM的理想選擇。每個TMPIM使用6個隔離驅(qū)動器。NCP57000門極驅(qū)動器具有去飽和(DESAT)功能,可以檢測到過載電流,然后對IGBT進(jìn)行軟關(guān)斷,防止短路條件下過快的關(guān)斷產(chǎn)生過多的電壓尖峰。
TMPIM系列可以實(shí)現(xiàn)1000次以上的熱循環(huán)。沒有任何散熱器的標(biāo)準(zhǔn)凝膠填充模塊通常只能實(shí)現(xiàn)200個熱循環(huán)。這些模塊的功率循環(huán)曲線顯示出優(yōu)異的功率循環(huán)能力,取決于結(jié)溫的變化。TMPIM的較高功率模塊采用高性能的氧化鋁基板。從而在讀取功率循環(huán)曲線時(shí),較低的熱阻導(dǎo)致較低的熱變化,從而導(dǎo)致較高的功率循環(huán)能力。
目前的TMPIM包括1200V轉(zhuǎn)換器-逆變器-制動(CIB)模塊,其額定電流為25A,35A,35A含高性能基板,50A含高性能基板。
該系列中的新設(shè)計(jì)將涵蓋650V CIB模塊、650V六組、1200V六組、1200V六組和650V模塊含交錯式PFC和六組。
推薦閱讀:
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動控制解決方案 驅(qū)動智能運(yùn)動新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 中微公司成功從美國國防部中國軍事企業(yè)清單中移除
- 華邦電子白皮書:滿足歐盟無線電設(shè)備指令(RED)信息安全標(biāo)準(zhǔn)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(九)——功率半導(dǎo)體模塊的熱擴(kuò)散
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
單向可控硅
刀開關(guān)
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器
低音炮電路
滌綸電容
點(diǎn)膠設(shè)備
電池
電池管理系統(tǒng)
電磁蜂鳴器
電磁兼容
電磁爐危害
電動車
電動工具
電動汽車
電感
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險(xiǎn)絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖