你的位置:首頁 > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
改進(jìn)低值分流電阻的焊盤布局,優(yōu)化高電流檢測(cè)精度
發(fā)布時(shí)間:2020-03-20 來源:Marcus O''''''''''''''''Sullivan 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】電流檢測(cè)電阻有多種形狀和尺寸可供選擇,用于測(cè)量諸多汽車、功率控制和工業(yè)系統(tǒng)中的電流。使用極低值電阻(幾mΩ或以下)時(shí),焊料的電阻將在檢測(cè)元件電阻中占據(jù)很大比例,結(jié)果大幅增加測(cè)量誤差。高精度應(yīng)用通常使用4引腳電阻和開爾文檢測(cè)技術(shù)以減少這種誤差,但是這些專用電阻卻可能十分昂貴。另外,在測(cè)量大電流時(shí),電阻焊盤的尺寸和設(shè)計(jì)在確定檢測(cè)精度方面起著關(guān)鍵作用。本文將描述一種替代方案,該方案采用一種標(biāo)準(zhǔn)的低成本雙焊盤檢測(cè)電阻(4焊盤布局)以實(shí)現(xiàn)高精度開爾文檢測(cè)。圖1所示為用于確定五種不同布局所致誤差的測(cè)試板。
圖1. 檢測(cè)電阻布局測(cè)試PCB板。
電流檢測(cè)電阻
采用2512封裝的常用電流檢測(cè)電阻的電阻值最低可達(dá)0.5 mΩ,其最大功耗可能達(dá)3 W。為了展現(xiàn)最差條件下的誤差,這些試驗(yàn)采用一個(gè)0.5 mΩ、3 W電阻,其容差為1%(型號(hào):ULRG3-2512-0M50-FLFSLT制造商:Welwyn/TTelectronics)其尺寸和標(biāo)準(zhǔn)4線封裝如圖2所示。
圖2. (a) ULRG3-2512-0M50-FLFSLT電阻的外形尺寸;(b) 標(biāo)準(zhǔn)4焊盤封裝。
傳統(tǒng)封裝
對(duì)于開爾文檢測(cè),必須將標(biāo)準(zhǔn)雙線封裝焊盤進(jìn)行拆分,以便為系統(tǒng)電流和檢測(cè)電流提供獨(dú)立的路徑。圖3顯示了此類布局的一個(gè)例子。系統(tǒng)電流用紅色箭頭表示的路徑。如果使用一種簡(jiǎn)單的雙焊盤布局,則總電阻為:
為了避免增加電阻,需要把電壓檢測(cè)走線正確的布局到檢測(cè)電阻焊盤處。系統(tǒng)電流將在上部焊點(diǎn)導(dǎo)致顯著的壓降,但檢測(cè)電流則會(huì)在下部焊點(diǎn)導(dǎo)致可以忽略不計(jì)的壓降??梢姡@種焊盤分離方案可以消除測(cè)量中的焊點(diǎn)電阻,從而提高系統(tǒng)的總體精度。
圖3. 開爾文檢測(cè)。
優(yōu)化開爾文封裝
圖3所示布局是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)雙焊盤方案的一種顯著的改進(jìn),但是,在使用極低值電阻(0.5 mΩ或以下)時(shí),焊盤上檢測(cè)點(diǎn)的物理位置以及流經(jīng)電阻的電流對(duì)稱性的影響將變得更加顯著。例如,ULRG3-2512-0M50-FLFSL是一款固態(tài)金屬合金電阻,因此,電阻沿著焊盤每延伸一毫米,結(jié)果都會(huì)影響有效電阻。使用校準(zhǔn)電流,通過比較五種定制封裝下的壓降,可以確定最佳檢測(cè)布局。
測(cè)試PCB板
圖4展示在測(cè)試PCB板上構(gòu)建的五種布局模式,分別標(biāo)記為A到E。我們盡可能把走線布局到沿著檢測(cè)焊盤延伸的不同位置的測(cè)試點(diǎn),表示為圖中的彩點(diǎn)。各個(gè)電阻封裝為:
1. 基于2512建議封裝的標(biāo)準(zhǔn)4線電阻(見圖2(b))。檢測(cè)點(diǎn)對(duì)(X 和 Y)位于焊盤外緣和內(nèi)緣(x軸)。
2. 類似于A,但焊盤向內(nèi)延伸較長(zhǎng),以便更好地覆蓋焊盤區(qū)(見圖2(a))。檢測(cè)點(diǎn)位于焊盤中心和末端。
3. 利用焊盤兩側(cè)以提供更對(duì)稱的系統(tǒng)電流通路。同時(shí)把檢測(cè)點(diǎn)移動(dòng)到更中心的位置。檢測(cè)點(diǎn)位于焊盤中心和末端。
4. 與C類似,只是系統(tǒng)電流焊盤在最靠里的點(diǎn)接合。只使用了外部檢測(cè)點(diǎn)。
5. A和B的混合體。系統(tǒng)電流流過較寬的焊盤,檢測(cè)電流流過較小的焊盤。檢測(cè)點(diǎn)位于焊盤的外緣和內(nèi)緣。
圖4. 測(cè)試PCB板的布局
在模板上涂抹焊料,并在回流爐中使用回流焊接。使用的是ULRG3-2512-0M50-FLFSLT電阻。
測(cè)試步驟
測(cè)試設(shè)計(jì)如圖5所示。使20 A的校準(zhǔn)電流通過各個(gè)電阻,同時(shí)使電阻保持在25°C。在加載電流后1秒內(nèi),測(cè)量產(chǎn)生的差分電壓,以防止電阻溫度升高1°C以上。同時(shí)監(jiān)控各個(gè)電阻的溫度,以確保測(cè)試結(jié)果均在25°C下測(cè)得。電流為20 A時(shí),通過0.5 mΩ電阻的理想壓降為10 mV。
圖5. 測(cè)試設(shè)置
測(cè)試結(jié)果
表1列出了采用圖4所示檢測(cè)焊盤位置測(cè)得的數(shù)據(jù)。
表1. 測(cè)得電壓和誤差
*無開爾文檢測(cè)。對(duì)通過高電流主焊盤的電壓進(jìn)行測(cè)量,以展示與焊料電阻相關(guān)的誤差。
觀察結(jié)果
1. 由于結(jié)果的可比較性以及各電阻偏差都在容限范圍之內(nèi),所以得出封裝C和D的誤差最少,。封裝C為首選封裝,因?yàn)樗淮罂赡軐?dǎo)致與元件放置容限相關(guān)的問題。
2. 在每一種情況下,電阻外端的檢測(cè)點(diǎn)提供的結(jié)果最準(zhǔn)確。這表明,這些電阻是制造商根據(jù)電阻的總長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的。
3. 請(qǐng)注意,在未使用開爾文檢測(cè)時(shí),焊料電阻相關(guān)誤差是22%。這相當(dāng)于約0.144 mΩ的焊料電阻。
4. 封裝E展示了不對(duì)稱焊盤布局的效應(yīng)。回流期間,元件通過大量焊料才能焊盤。應(yīng)避免這種封裝。
結(jié)論
根據(jù)前面所示結(jié)果,最佳封裝是C,其預(yù)期測(cè)量誤差小于1%。該封裝的建議尺寸如圖6所示。
圖6. 最佳封裝尺寸
檢測(cè)走線的布局也會(huì)影響測(cè)量精度。為了實(shí)現(xiàn)最高精度,應(yīng)在電阻邊緣測(cè)量檢測(cè)電壓。圖7所示建議布局采用通孔,把焊盤外邊緣布局到另一層,從而避免切割主電源層。
圖7. 建議PCB走線路由
本文中的數(shù)據(jù)可能并不適用于所有電阻,而且結(jié)果可能因情況而異,具體取決于電阻的材質(zhì)和尺寸。應(yīng)該咨詢電阻制造商。用戶有責(zé)任確保封裝的布局尺寸和結(jié)構(gòu)均符合各項(xiàng)SMT制造要求。對(duì)于因使用本封裝而可能導(dǎo)致的任何問題,ADI概不負(fù)責(zé)。
推薦閱讀:
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢(shì)
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個(gè)重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- MD&M West展會(huì):Micro Crystal攜創(chuàng)新定時(shí)元件,共繪醫(yī)療科技新藍(lán)圖
- PLC 交流模塊的 TRIAC 輸出故障排除
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長(zhǎng)者可能會(huì)聽障?!救贖的辦法在這里
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國(guó)防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)