收藏此文,再也不為元器件失效分析發(fā)愁了(二)
發(fā)布時(shí)間:2019-07-24 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】在上一篇文章“收藏此文,再也不為元器件失效分析發(fā)愁了(一)”中,我們講解了電阻器類和電容器類的失效模式以及失效機(jī)理。本文中,我們將講解電感、變壓器類和集成塊類的失效模式以及失效機(jī)理。
電感和變壓器類
此類元件包括電感、變壓器、振蕩線圈和濾波線圈等。其故障多由于外界原因所引起,例如當(dāng)負(fù)載短路時(shí),由于流過(guò)線圈的電流超過(guò)額定值,變壓器溫度升高,造成線圈短路、斷路或絕緣擊穿。當(dāng)通風(fēng)不良、溫度過(guò)高或受潮時(shí),亦會(huì)產(chǎn)生漏電或絕緣擊穿的現(xiàn)象。
對(duì)于變壓器的故障現(xiàn)象及原因,常見(jiàn)的有以下幾種:當(dāng)變壓器接通電源后,若鐵芯發(fā)出嗡嗡的響聲,則故障原因可能是鐵芯未夾緊或變壓器負(fù)載過(guò)重;發(fā)熱高、冒煙、有焦味或保險(xiǎn)絲燒斷,則可能是線圈短路或負(fù)載過(guò)重。
電感和變壓器類元件的故障檢查一般采用如下方法:
(1)直流電阻測(cè)量法
用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)電感類元件的好壞。測(cè)天線線圈、振蕩線圈時(shí),量程應(yīng)置于最小電阻檔(如R×1W檔);
測(cè)中周及輸出輸入變壓器時(shí),量程應(yīng)放在低阻檔(R×10W或R×100W檔)。將測(cè)得的阻值與維修資料或日常積累的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)相對(duì)照,如果很接近則表示被測(cè)元件是正常的;
如果阻值比經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)小得多,則表明線圈有局部短路;
如果表針指示值為零,則說(shuō)明線圈短路。應(yīng)該注意的是,振蕩線圈、天線線圈及中周的次級(jí)電阻很小,只有零點(diǎn)幾歐姆,讀數(shù)時(shí)尤其要仔細(xì),不要誤判斷為短路;
用高阻檔(R×10kW)測(cè)量初級(jí)線圈與次級(jí)線圈之間的電阻時(shí),應(yīng)該是無(wú)窮大。如果初級(jí)、次級(jí)之間有一定的電阻值,則表示初級(jí)、次級(jí)之間有漏電。
(2)通電檢查法
對(duì)電源變壓器可以采用通電檢查的方法,看次級(jí)電壓是否下降;
如果次級(jí)電壓下降,則懷疑次級(jí)(或初級(jí))有局部短路;
如果通電后出現(xiàn)變壓器迅速發(fā)燙或有燒焦味、冒煙等現(xiàn)象,則可判斷變壓器肯定有局部短路。
(3)儀器檢查法
可以使用高頻率Q表來(lái)測(cè)量電感量及其Q值,也可以用電感短路儀來(lái)判斷低頻率線圈的局部短路現(xiàn)象;
用兆歐表則可以測(cè)量電源變壓器初、次級(jí)之間的絕緣電阻。若發(fā)現(xiàn)變壓器有漏電現(xiàn)象則可能是絕緣不良或受潮所引起的,此時(shí)可將變壓器拆下來(lái)去潮烘干;
調(diào)壓變壓器的各種碳刷或銅刷,在維護(hù)和使用不當(dāng)?shù)那闆r下極容易磨損,其碎片和積碳會(huì)導(dǎo)致短路燒毀變壓器,因此平時(shí)要注意維護(hù)。
集成塊類
電極開(kāi)路或時(shí)通時(shí)斷的主要原因是電極間金屬遷移、電蝕和工藝問(wèn)題。電極短路的主要原因是電極間金屬電擴(kuò)散、金屬化工藝缺陷或外來(lái)異物等。引線折斷的主要原因有線徑不均、引線強(qiáng)度不夠、熱點(diǎn)應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力過(guò)大、電蝕等。電參數(shù)漂移的主要原因是原材料缺陷、可移動(dòng)離子引起的反應(yīng)等。機(jī)械磨損和封裝裂縫主要由封裝工藝缺陷和環(huán)境應(yīng)力過(guò)大等造成??珊附有圆钪饕梢€材料缺陷、引線金屬鍍層不良、引線表面污染、腐蝕和氧化造成。無(wú)法工作一般是工作環(huán)境因素造成的。
綜上所述,我們可以知道,為了保證設(shè)備或系統(tǒng)能可靠地工作,對(duì)于電子元器件可靠性的要求是非常高的??煽啃灾笜?biāo)已經(jīng)成為元器件的重要質(zhì)量指標(biāo)之一。了解了元器件的失效模式和失效機(jī)理,對(duì)于診斷設(shè)備故障、保持設(shè)備的可靠性是十分重要的。
推薦閱讀:
特別推薦
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn),助力未來(lái)電力電子應(yīng)用
- 了解交流電壓的產(chǎn)生
- 單結(jié)晶體管符號(hào)和結(jié)構(gòu)
- 英飛凌推出用于汽車應(yīng)用識(shí)別和認(rèn)證的新型指紋傳感器IC
- Vishay推出負(fù)載電壓達(dá)100 V的業(yè)內(nèi)先進(jìn)的1 Form A固態(tài)繼電器
- 康佳特推出搭載AMD 銳龍嵌入式 8000系列的COM Express緊湊型模塊
- 村田推出3225尺寸車載PoC電感器LQW32FT_8H系列
技術(shù)文章更多>>
- “扒開(kāi)”超級(jí)電容的“外衣”,看看超級(jí)電容“超級(jí)”在哪兒
- DigiKey 誠(chéng)邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流,體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國(guó)電子展高端元器件展區(qū)
- 高性能碳化硅隔離柵極驅(qū)動(dòng)器如何選型,一文告訴您
- 貿(mào)澤電子新品推薦:2024年第三季度推出將近7000個(gè)新物料
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索