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2009年中國(guó)太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將出現(xiàn)局部調(diào)整
賽迪顧問(wèn)研究認(rèn)為,隨著全球?qū)稍偕⑶鍧嵑桶踩茉葱枨蟮娜找嫣嵘?,薄膜技術(shù)等新技術(shù)的創(chuàng)新和成本的逐步降低,09年中國(guó)太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)將會(huì)在產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)局部調(diào)整,新的應(yīng)用也將涌現(xiàn)市場(chǎng)。
2009-01-07
太陽(yáng)能電池 薄膜技術(shù) 多晶硅 賽迪顧問(wèn) 四萬(wàn)億 清潔能源
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浙江義烏建成國(guó)內(nèi)單一屋頂上最大的太陽(yáng)能光伏電站
北京科諾偉業(yè)科技有限公司完成浙江義烏國(guó)際商貿(mào)城三期1.295MWp太陽(yáng)能電站建設(shè)。該電站是科諾偉業(yè)公司繼2004年深圳園博園1MWp太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)電站之后的又一個(gè)兆瓦級(jí)電站,是目前國(guó)內(nèi)單一屋頂上最大的太陽(yáng)能光伏電站。
2009-01-07
太陽(yáng)能電站 并網(wǎng)運(yùn)行 逆變器
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日本計(jì)劃恢復(fù)太陽(yáng)能電池板行業(yè)補(bǔ)貼政策
近日,日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易工業(yè)部外透露消息稱,從1月份開(kāi)始,日本計(jì)劃恢復(fù)對(duì)太陽(yáng)能電池板行業(yè)(世界第五大減少溫室氣體排放的產(chǎn)品)的所有補(bǔ)貼政策。
2009-01-07
太陽(yáng)能電池 太陽(yáng)能 溫室氣體 京都議定書(shū)
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非晶硅薄膜能否趁勢(shì)取代結(jié)晶硅?
受大環(huán)境影響,太陽(yáng)能光伏第4季進(jìn)入寒冬期,傳統(tǒng)結(jié)晶硅太陽(yáng)能更因?yàn)樾枨蟛徽裨斐蓭?kù)存及跌價(jià),連同以往缺貨的多晶硅都在一季間價(jià)格暴跌50%以上,傳統(tǒng)結(jié)晶硅喘噓噓,正在崛起的薄膜太陽(yáng)能電池有無(wú)機(jī)會(huì)趁勝追擊,取代結(jié)晶硅?答案恐怕是否定的,薄膜更可能因?yàn)槭袥r不佳,造就諸多未出世就先夭折的案例...
2009-01-07
太陽(yáng)能光伏 結(jié)晶硅 多晶硅 非晶硅薄膜 Power plant
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CMC系列:Molex重載運(yùn)輸應(yīng)用連接器
Molex Incorporated (NASDAQ MOLX和MOLXA)即將擴(kuò)展其CMC(控制器用連接器模塊)產(chǎn)品系列。Molex的CMC產(chǎn)品系列擁有標(biāo)準(zhǔn)版和電源版,可以用于各種運(yùn)輸車輛,包括轎車、卡車、巴士和摩托車,以及船用和農(nóng)業(yè)設(shè)備。這些線到板混合式連接器是經(jīng)濟(jì)的解決方案,可用于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和車身電子設(shè)備應(yīng)用中,例如...
2009-01-07
CMC連接器 MOLEX 連接器
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數(shù)字傳感器:新興的應(yīng)用
伴隨著技術(shù)的成熟和進(jìn)步,在不久的將來(lái)數(shù)字傳感器對(duì)電子市場(chǎng)具有重要的推動(dòng)作用,數(shù)字傳感器衍生出諸多新的應(yīng)用領(lǐng)域,并且?guī)?dòng)數(shù)字傳感器技術(shù)的發(fā)展。
2009-01-06
數(shù)字傳感器 MEMES 圖像傳感器 生物識(shí)別
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電容式傳感器—太陽(yáng)能熱水器測(cè)控技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)
傳感器作為太陽(yáng)能熱水器電子控制系統(tǒng)中的感覺(jué)器官,承載系統(tǒng)的信息源,采集來(lái)自儲(chǔ)水箱里的水溫、水量等信息,在太陽(yáng)能熱水器的多功化和智能化方面具有舉足輕重的地位。
2009-01-06
電容式傳感器 太陽(yáng)能 電極式傳感器
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電磁干擾濾波器綜述
現(xiàn)在生產(chǎn)的所有電子設(shè)備都包含電磁干擾濾波電路。同樣,所有開(kāi)關(guān)型電源都有內(nèi)部的電磁干擾濾波器。但是,在有些環(huán)境中,這些電子器件的電磁干擾濾波器需要輔助濾波器,以便滿足更加苛刻的電噪聲管制或者保護(hù)器件免受過(guò)多的外部噪聲源干擾。
2009-01-04
電磁干擾 EMC 共模噪聲 差模噪聲 寄生噪聲 電磁干擾濾波器
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“象吞象”難下咽 松下并購(gòu)三洋或成致命鯁
盡管并購(gòu)已經(jīng)塵埃落定,但松下與三洋能不能順利整合仍成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)?!按蟪鲅焙蟮乃上峦滔氯笪幢厥?+1>2的效果,或許將成為卡在喉嚨的致命魚(yú)鯁。這種“象吞象”模式下的并購(gòu)因?yàn)檫€有很多問(wèn)題要消化,因此或難下咽。
2009-01-02
太陽(yáng)能發(fā)電 鋰電池 壓縮機(jī) 家電 電機(jī)
- 功率器件的熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(二)——熱阻的串聯(lián)和并聯(lián)
- 如何利用英飛凌MOTIX? embedded power硬件機(jī)制標(biāo)定小電機(jī)ECU
- 采用能量收集技術(shù)為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)永續(xù)供電
- 豪威集團(tuán)推出用于存在檢測(cè)、人臉識(shí)別和常開(kāi)功能的超小尺寸傳感器
- ST 先進(jìn)的電隔離柵極驅(qū)動(dòng)器 STGAP3S為 IGBT 和 SiC MOSFET 提供靈活的保護(hù)功能
- 專業(yè)與性能并行:顧邦半導(dǎo)體 GBS60020,為高功率應(yīng)用量身定制!
- 瑞薩推出全新AnalogPAK可編程混合信號(hào)IC系列
- 利用IMU增強(qiáng)機(jī)器人定位:實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書(shū)探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力:系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢(shì)與關(guān)鍵要素
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall